Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#4]

[vagmann]

Παρε και μια μεσα να εισαι προετοιμασμενος...
Μια γρηγορη βολτα που του εκανα στο 900T,φαινεται ευχαριστο για μικρο αυτοκινητο πολης...

[Liakos]

Η αληθεια ειναι οτι ειναι ομορφο. Γενικα μοιαζει πολυ στο Clio.

Πλεον, ετσι οπως εχουν μεγαλωσει τα μικρα και με τις κλασικες αλλαξοκωλιες τουρμποκινητηρων για λογους κοστους, δε βρισκω ιδιαιτερο λογο να αγορασει καποιος μεγαλυτερη κατηγορια αν δεν εχει πραγματικη αναγκη τους χωρους.

[jSkyline]

Ναι οντως το μικρό ειναι πολυ σχετικό!
Ειλικρινά κάποιες φορές νιώθω οτι το Φιεστα ειναι και μεγάλο για τα γούσα μου. Τόση ευρυχωρία που κάνει το ΜΧ να φαίνεται εκνευριστικά μικρό.
Σήμερα πήρε για λίγο ο πατέρας μου το ΜΧ για να πάει για μια δουλεια 5 χλμ απόσταση, επειδή είχε πάει το δικό του για σέρβις, γύρισε και το πρώτο που μου είπε ήταν "πιαστηκα" εκει μέσα.
Ηλπιζε οτι θα είχε Φιέστα σήμερα, αλλά τα είχαμε κάνει τραμπα με τον κολλητο μου και σιγά μην του άφηνα το Clio!

[vagmann]

Η αληθεια ειναι οτι ειναι ομορφο. Γενικα μοιαζει πολυ στο Clio.

Μα ειναι αδερφακια με το clio,και δυστυχως made in France...αλλα ειναι οντως ερωτευσιμο...

[panos444]

Η αληθεια ειναι οτι ειναι ομορφο. Γενικα μοιαζει πολυ στο Clio.

Μα ειναι αδερφακια με το clio,και δυστυχως made in France...αλλα ειναι οντως ερωτευσιμο...

Μα αυτό είναι θετικό. Το κλιο έχει την πολύ καλή κύλιση θεωρείς πως είναι μεγαλύτερης κατηγορίας πάτημα. Αντίθετα τα γιαρις πχ είναι πολύ πίσω σε αυτό, κουραστικά για ταξίδια και άνεση. Και το καινούριο φιέστα πολύ καλό, το πήρε συνάδελφος και με έκανε βόλτα.

Στάλθηκε από το ONEPLUS A3003 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[vagmann]

Η αληθεια ειναι οτι ειναι ομορφο. Γενικα μοιαζει πολυ στο Clio.

Μα ειναι αδερφακια με το clio,και δυστυχως made in France...αλλα ειναι οντως ερωτευσιμο...

Μα αυτό είναι θετικό. Το κλιο έχει την πολύ καλή κύλιση θεωρείς πως είναι μεγαλύτερης κατηγορίας πάτημα. Αντίθετα τα γιαρις πχ είναι πολύ πίσω σε αυτό, κουραστικά για ταξίδια και άνεση. Και το καινούριο φιέστα πολύ καλό, το πήρε συνάδελφος και με έκανε βόλτα.

Ισχυει αυτο για την κυλιση που λες,αλλα πιστευω οτι το made in Japan στο θεμα αξιοπιστια δεν εχει ανταγωνισμο.

[Dasimo]

Αν είναι όντως made in Japan


Sent from my iPhone using Tapatalk

[jSkyline]

Εγώ πάλι δεν είμαι σίγουρος ούτε για τα made in Japan... Το JN Xtrail έχει βγάλει πολλά προβλήματα, όχι σημαντικά μεν, σε σχέση με τα made in UK Primera που είχαμε...

Sent from my HTC One_E8 using Tapatalk

[panos444]

Η αληθεια ειναι οτι ειναι ομορφο. Γενικα μοιαζει πολυ στο Clio.

Μα ειναι αδερφακια με το clio,και δυστυχως made in France...αλλα ειναι οντως ερωτευσιμο...

Μα αυτό είναι θετικό. Το κλιο έχει την πολύ καλή κύλιση θεωρείς πως είναι μεγαλύτερης κατηγορίας πάτημα. Αντίθετα τα γιαρις πχ είναι πολύ πίσω σε αυτό, κουραστικά για ταξίδια και άνεση. Και το καινούριο φιέστα πολύ καλό, το πήρε συνάδελφος και με έκανε βόλτα.

Ισχυει αυτο για την κυλιση που λες,αλλα πιστευω οτι το made in Japan στο θεμα αξιοπιστια δεν εχει ανταγωνισμο.

Για μένα όλα έχουν να κάνουν με τον σχεδιασμό και όχι με το που έχουν φτιαχτεί. Πλέον σε πολλά οι Κινέζοι είναι μπροστά, δεν εννοώ τα αυτοκίνητα φυσικά.
Στο θέμα μας, το φιέστα το θεωρώ από τα καλύτερα στην κατηγορία, αν όχι το καλύτερο.

Στάλθηκε από το ONEPLUS A3003 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[ted33]

Η αληθεια ειναι οτι ειναι ομορφο. Γενικα μοιαζει πολυ στο Clio.

Μα ειναι αδερφακια με το clio,και δυστυχως made in France...αλλα ειναι οντως ερωτευσιμο...

Μα αυτό είναι θετικό. Το κλιο έχει την πολύ καλή κύλιση θεωρείς πως είναι μεγαλύτερης κατηγορίας πάτημα. Αντίθετα τα γιαρις πχ είναι πολύ πίσω σε αυτό, κουραστικά για ταξίδια και άνεση. Και το καινούριο φιέστα πολύ καλό, το πήρε συνάδελφος και με έκανε βόλτα.

Ισχυει αυτο για την κυλιση που λες,αλλα πιστευω οτι το made in Japan στο θεμα αξιοπιστια δεν εχει ανταγωνισμο.

Για μένα όλα έχουν να κάνουν με τον σχεδιασμό και όχι με το που έχουν φτιαχτεί. Πλέον σε πολλά οι Κινέζοι είναι μπροστά, δεν εννοώ τα αυτοκίνητα φυσικά.
Στο θέμα μας, το φιέστα το θεωρώ από τα καλύτερα στην κατηγορία, αν όχι το καλύτερο.

Στάλθηκε από το ONEPLUS A3003 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ε δε νομιζω... Να σε παω μια γρηγορη με το Α1 που πηρα στη γυναικα μου να καταλαβεις! Απιστευτη κυληση και δυναμη και ποιοτητα!

[jSkyline]

Εκτος του οτι το Α1 έχει σχεδόν τα διπλά λεφτά απο το Fiesta αν εξαιρέσεις την καλύτερη ηχομόνωση, είναι παντου καλύτερο το Fiesta. Το έχω οδηγήσει για πολύ μικρή διαδρομή σε μια απόσταση απο το δαχτυλίδι στο Μαρούσι μέχρι το Κολωνάκι μεν το Α1 αλλά θυμάμαι χαρακτηριστικά το πόσο ασαφές ήταν το τιμόνι του. Τι έγινε πως και άλλαξες το αστέρι το Corsa με το τρομερό μοτέρ της Fiat?

[panos444]

Αυτό θα έλεγα και εγώ. Η κατηγορία δεν είναι μόνο το μέγεθος, είναι κυρίως τα χρήματα. Φυσικά και το Α1 είμαι καλύτερο, και το καινούριο μίνι πιθανώς, αλλά σε τι χρήματα; Ισχύει ο κανόνας με τις εξαιρέσεις του φυσικά ότι πληρώνεις παίρνεις.

Στάλθηκε από το ONEPLUS A3003 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[ted33]

Εκτος του οτι το Α1 έχει σχεδόν τα διπλά λεφτά απο το Fiesta αν εξαιρέσεις την καλύτερη ηχομόνωση, είναι παντου καλύτερο το Fiesta. Το έχω οδηγήσει για πολύ μικρή διαδρομή σε μια απόσταση απο το δαχτυλίδι στο Μαρούσι μέχρι το Κολωνάκι μεν το Α1 αλλά θυμάμαι χαρακτηριστικά το πόσο ασαφές ήταν το τιμόνι του. Τι έγινε πως και άλλαξες το αστέρι το Corsa με το τρομερό μοτέρ της Fiat?

Δεν το αλλαξα εννοειται πως εχω και μ αρεσει πολυ! Αλλα το Α1 σε γρηγορα κομματια δεν παιζεται απλα!Πουλησα το corsa το 1000 τουρμπο (βενζινη) της γυναικας και της πηρα αυτο! Το τιμονι του ειναι παρα πολυ ομορφο, οχι ΜΧ5 αλλα πολυ καλο

[jSkyline]

Καλά το Mini είναι μια κατηγορία μόνο του και οδηγικά και οικονομικά

Το τιμόνι σε Α1 είναι πάρα πολύ όμορφο ? Σε 1.6TDI που οδήγησα η πληροφόρηση στο τιμόνι ηταν γελοία και ηταν πανάλαφρο (ιδανικο βεβαια για γυναίκα), καλύτερο όμως απο το επίσης κακό του Corsa! Οι χώροι του επίσης είναι δραματικοί! Σαν οδηγός ήμουν ΟΚ σαν συνοδηγός όμως, δεν κάθομαι καθόλου καλά και σχετικά ψηλά, ενω οι χώροι πίσω είναι ανύπαρκτοι, παραυτα έχει ενα μεγάλο σχετικά άχρηστο πορτμπαγκαζ.

Είναι άδικο να το συγκρίνω με το Fiesta ετσι και αλλιώς (η μήπως όχι!?!), αλλα είναι μια απολύτως δίκαιη σύγκριση με το Mito, οπου το μικρό Ρομέο είναι παντού καλύτερο και με το καλύτερο μοτέρ της κατηγορίας, συμφωνα με τα λεγόμενα σου, κατι που όπως ήδη εχω πεί μάλλον συμφωνώ.

[ted33]

Καλά το Mini είναι μια κατηγορία μόνο του και οδηγικά και οικονομικά

Το τιμόνι σε Α1 είναι πάρα πολύ όμορφο ? Σε 1.6TDI που οδήγησα η πληροφόρηση στο τιμόνι ηταν γελοία και ηταν πανάλαφρο (ιδανικο βεβαια για γυναίκα), καλύτερο όμως απο το επίσης κακό του Corsa! Οι χώροι του επίσης είναι δραματικοί! Σαν οδηγός ήμουν ΟΚ σαν συνοδηγός όμως, δεν κάθομαι καθόλου καλά και σχετικά ψηλά, ενω οι χώροι πίσω είναι ανύπαρκτοι, παραυτα έχει ενα μεγάλο σχετικά άχρηστο πορτμπαγκαζ.

Είναι άδικο να το συγκρίνω με το Fiesta ετσι και αλλιώς (η μήπως όχι!?!), αλλα είναι μια απολύτως δίκαιη σύγκριση με το Mito, οπου το μικρό Ρομέο είναι παντού καλύτερο και με το καλύτερο μοτέρ της κατηγορίας, συμφωνα με τα λεγόμενα σου, κατι που όπως ήδη εχω πεί μάλλον συμφωνώ.

Απλα οπως λενε δεν περιγραφω αλλο!!! Τα ισοπεδωσες ολα! Διαφωνω καθετα σχεδον σε ολα... απλα