Show Recent Likes

!!

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

« previous next »
Pages: 1 ... 127 128 [129] 130 131 ... 163

Author Topic: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#4]  (Read 280369 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

July 02, 2014, 03:00:01 AMReply #1920

Offline sly

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#4]
« Reply #1920 on: July 02, 2014, 03:00:01 AM »
για την ακαμψια μην περνεις και ορκο
Logged
July 02, 2014, 03:49:22 AMReply #1921

Offline nmwisima

Re:
« Reply #1921 on: July 02, 2014, 03:49:22 AM »
Δεν ειχα δει το "βέβαιο" αλλα δεν καταλαβαίνω τι αλλάζει στο νόημα.

Προφανώς θα εννοείς ΜΧ5 με (σοβαρες) βελτιωσεις σε όλους τους τομείς.

Sly, θα αστειευσαι βέβαια...
Logged
July 02, 2014, 08:50:21 AMReply #1922

Offline Liakos

Re:
« Reply #1922 on: July 02, 2014, 08:50:21 AM »
Quote from: nmwisima on July 02, 2014, 03:49:22 AM
Sly, θα αστειευσαι βέβαια...
Μη σου κανει εντυπωση. Δεν ειναι λιγα τα reviews ανθρωπων που εκαναν τη μεταβαση απο το ενα μοντελο στο αλλο, που θελουν το NC πιο ακαμπτο απο το S.
Λογικο, μιας & ειναι 7 χρονια νεοτερο.
Logged

MyMx5:
1.8 Copper Red NC High
-Tochigi Fuji LSD,4.778 FGR
-ΒC Racing BR type RS coilovers,Cosmo RX8 sways
-CCR rollbar,IL PPF brace
-GW 4-1 Headers,GW Street Single,Mazdaspeed CAI
-RX7 FD 16x8,Hankook RS2 225/50/16
-Hawk HP+, Stoptech SS lines
July 02, 2014, 10:17:54 AMReply #1923

Offline lordin

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#4]
« Reply #1923 on: July 02, 2014, 10:17:54 AM »
Quote from: sly on July 02, 2014, 03:00:01 AM
για την ακαμψια μην περνεις και ορκο

Θα συμφωνήσω! Στα άλλα είναι καλύτερο, δύναμη, τιμόνι και ανάρτηση.
Logged
1.8 Sunlight Silver Turbo
->TD04-19T Turbocharger
->Tochigi Fuji LSD/4.44 MotorKlasse FGR
->235/40/17 Federal RS-R / EVO 8 Enkei Wheels
->Hawk HP Plus Pads
->BC Coilover : Type RS 7/5
->RX-8 Cosmo Sway Bars
To be continued		YouTube Channel
https://www.youtube.com/user/civikakias
July 02, 2014, 01:26:30 PMReply #1924

Offline nmwisima

Re:
« Reply #1924 on: July 02, 2014, 01:26:30 PM »
Quote from: Liakos on July 02, 2014, 08:50:21 AM
Quote from: nmwisima on July 02, 2014, 03:49:22 AM
Sly, θα αστειευσαι βέβαια...
Μη σου κανει εντυπωση. Δεν ειναι λιγα τα reviews ανθρωπων που εκαναν τη μεταβαση απο το ενα μοντελο στο αλλο, που θελουν το NC πιο ακαμπτο απο το S.
Λογικο, μιας & ειναι 7 χρονια νεοτερο.

Mε αυτό το δεδομένο μπορουμε να το συζητήσουμε, αλλά μην τρελαθούμε κι όλας. ;)
Logged
July 02, 2014, 01:33:18 PMReply #1925

Offline Hayate

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#4]
« Reply #1925 on: July 02, 2014, 01:33:18 PM »
Απ'όσο ξέρω κ εγώ το NC είναι πιο άκαμπτο. Ετσι έχω ακούσει κ απο ιδιοκτήτες S που το συζήταγα. Αλλά έτσι κ αλλιώς αυτό το φτιάχνεις εύκολα αν θες. Δεν είναι χαοτική η όποια διαφορά, όπως πχ με ένα ΝΑ.
Η φοβέρη ανάρτηση του ΑΡ1 είναι 5kg ελατήρια κ 27mm αντιστρεπτικές μπρος-πίσω. Σε 1 ώρα τοποθετείς ΟΤΙ ελατήριο κ αντιστρεπτική θέλεις. Το NC πιάνει κάστερ μέχρι 8,5+, ενώ το S 6 με δυσκολία.
Για κατανομή βάρους συγκρίνεις με RC (γιατί το S έχει μηχανισμό πίσω) και είναι τα ίδια. Και 150kg ελαφρύτερο το NC.
Με λίγα λόγια αν βγάλεις έξω τη διπλάσια ιπποδύναμη όλα τα υπόλοιπα είναι τρίχες. Με άλλο στήσιμο είναι το ίδιο αυτοκίνητο.
Να μιλάγαμε για κανα elise να έλεγα ναι οκ, χαοτική διαφορά παντού, αεροδυναμικά, κατανομές, στησίματα, όλα. Αλλά το S όχι.
Logged
July 02, 2014, 01:57:14 PMReply #1926

Offline nmwisima

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#4]
« Reply #1926 on: July 02, 2014, 01:57:14 PM »
Ως "σπορ" κατασκευή λοιπον, προκρίνουμε το NC αντί του S συνεπώς. Να το γράψουμε καθαρά να το διαβάζουν και τα μέλη που δεν τα έχουν οδηγήσει και τα δύο (τρία, αν βάλουμε και το ΝΒFL που ειναι συνομήλικο του ΑP1)
Logged
July 03, 2014, 06:07:02 AMReply #1927

Offline sly

Re:
« Reply #1927 on: July 03, 2014, 06:07:02 AM »
Quote from: nmwisima on July 02, 2014, 03:49:22 AM
Δεν ειχα δει το "βέβαιο" αλλα δεν καταλαβαίνω τι αλλάζει στο νόημα.

Προφανώς θα εννοείς ΜΧ5 με (σοβαρες) βελτιωσεις σε όλους τους τομείς.

Sly, θα αστειευσαι βέβαια...

οπως ο λιακος και γω το διαβασα απο πολλους και μαλιστα στο s2ki νομιζω ειχαν ανεβει και κατι νουμερα σχετικα με αυτο... αλλα βεβαιος δεν μπορεις να εισαι γιαυτο αλλωστε εκφράστηκα με αμφιβολια
Logged
July 12, 2014, 11:59:34 PMReply #1928

Offline kostasmito

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#4]
« Reply #1928 on: July 12, 2014, 11:59:34 PM »
Έχει οδηγήσει κανείς την καινούργια 220;
Την είδα σε έκθεση της bmw...και ψιλό αρρώστησα...
Logged

2.0lt sport / Larini Muffler / HKS Airfilter
Exedy lightweight flywheel & stage 1 clutch / Moss short shift
MeisterR CRD+ coils  / AutoExe Tie rod end / Cobalt FSTB / BBS EVO IX 17x8 ET+38 wheels / 215-45-17 AD08R
Wood Interior / Autoexe steering wheel / Honda Jazz antenna
July 18, 2014, 12:22:13 AMReply #1929

Offline GENERAL

  • pure velocity
  • *******
  • Posts: 4490
  • Total likes: 108
  • Gender: Male
  • ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΜΑΙ ΑΡΓΟΣ ΑΛΛΑ ΕΙΜΑΙ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΕΣΕΝΑ
Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#4]
« Reply #1929 on: July 18, 2014, 12:22:13 AM »
Logged
July 18, 2014, 01:04:05 AMReply #1930

Offline steffl

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#4]
« Reply #1930 on: July 18, 2014, 01:04:05 AM »
το εχω δει live και πραγματικα δεν παιζεται ... :exaclty: :exaclty: :exaclty: :exaclty:
Logged
July 25, 2014, 02:08:18 PMReply #1931

Offline sebastian

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#4]
« Reply #1931 on: July 25, 2014, 02:08:18 PM »
Εχει καποιος εμπειρια απο fiat panda 100?? Με ενδιαφερει κυριως να μαθω τι λεει απο αξιοπιστια και καταναλωση. Ψαχνω για αντικαταστατη ενος 107 που εχουμε και ειμαι πολυ ευχαριστημενος,αλλα πλεον μπαινουν καποια ταξιδια στο προγραμμα και με τα 1000 κυβικα του,το βλεπω να δυσκολευομαστε...
Logged
July 25, 2014, 03:26:50 PMReply #1932

Offline Hayate

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#4]
« Reply #1932 on: July 25, 2014, 03:26:50 PM »
έχω οδηγήσει panda κ είναι καλό, από αξιοπιστία δε ξέρω τι λέει. εγώ θα αγόραζα γιαπωνέζο να κοιμάμαι ήσυχος. mazda2, swift, yaris. ειδικά το 2, είναι έτη φωτός καλύτερο από πάντα.
Logged
July 25, 2014, 03:50:50 PMReply #1933

Offline saldale

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#4]
« Reply #1933 on: July 25, 2014, 03:50:50 PM »
Εδώ και 4 μέρες οδηγώ ένα Renault Clio Tce του 2014, με 900άρι, 3κύλινδρο κινητήρα και turbo.

Με εξαίρεση τη θέση οδήγησης, το αμαξάκι είναι πραγματικά εκπληκτικό. Πολύ καλό πάτημα-φρένα-τιμόνι, παντελώς αθόρυβο και ένα σωρό ηλεκτρονικά καλούδια (esp, start/stop, cruise control, navi, touch screen, mp3...)
Επίσης δεν καίει τίποτα για τα 90 άλογα που βγάζει.

Κρίμα που θα πρέπει σύντομα να το γυρίσω πίσω.
Logged
MY09 - Noisy Combative Exclusive Classy
July 25, 2014, 07:02:40 PMReply #1934

Offline Ξάδελφος

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#4]
« Reply #1934 on: July 25, 2014, 07:02:40 PM »
Quote from: sebastian on July 25, 2014, 02:08:18 PM
Εχει καποιος εμπειρια απο fiat panda 100?? Με ενδιαφερει κυριως να μαθω τι λεει απο αξιοπιστια και καταναλωση. Ψαχνω για αντικαταστατη ενος 107 που εχουμε και ειμαι πολυ ευχαριστημενος,αλλα πλεον μπαινουν καποια ταξιδια στο προγραμμα και με τα 1000 κυβικα του,το βλεπω να δυσκολευομαστε...
Σκληρη αναρτηση,στριβει καλα.Αν θυμαμαι καλα ακριβα ελαστικα(λογω διαστασης) ,γρηγορο,δεν ειναι οικονομικο,στριβει καλα,αλλα ειναι Φιατ με οτι αυτο συνεπαγεται στην ποιοτητα και στη διαρκεια της(τρια φιατ ειχα και δεν εχω καλη γνωμη)... Σιγουρα ενα yaris,ενα micra,ειναι καλυτερα,αυτο ομως ειναι πιο οδηγοκεντρικο..
Εγω ,  θα τ αγοραζα το Panda 100 !
Logged
Pages: 1 ... 127 128 [129] 130 131 ... 163
« previous next »