Ρε Χρηστο,αν και εννοειται δεν ξερω τις οικονομικες σου δυνατοτητες και δεν μου πεφτει και λογως,δεν σε αγχωνει λιγο το θεμα διλιτρο?Δλδ με οολα αυτα που γινονται και που δεν ξερουμε που θα φτασουν δεν ανησυχεις για το τι μπορει να ξεφουρνισουν και στην τελικη να μν το χαρεις?
Ναι, κοστιζει 360 παραπανω το χρονο απο το 1.8 σε τελη. Στα Τεκμηρια καταναλωση ασφαλεια μια η αλλη ειναι. Απο την αλλη εχεις ενα συνολικα πιο δυνατο και καλοστημενο αυτοκινητο...που αν θελει καποιος να αναβαθμισει το 1.8 θα δωσει ενα σωρο λεφτα (το δικο σου NISEKO ισως ειναι κ α α α π ω ς πιο καλο απο τα πολλα 1.8 της σειρας, αλλα γενικα μιλαμε). Οποτε αν δεν πεθαινεις για 360 ευρω/χρονο, ειναι σωστη κινηση να το παρει καποιος το 2-λιτρο ασχετα αν ειναι μχ5 η κατι αλλο, αρκει να τον φτιαχνει..
Επισης, εκτιμω, επειδη τα 1600-αρια & τα 1800-αρια ειναι πολυυυ περισσοτερα απο τα 2-λιτρα (για ολα τα αμαξια μιλαμε οχι μχ5 μονο), και παρα πολλα απο αυτα εχουν ηδη καταθεσει πινακιδες, τοτε τη δαγκανια θα την ριξουν στα 1600 και στα 1800 (δεδομενης και της ψαλιδας που υπαρχει ως προς τα 2000 κε) οποτε, το πιο πιθανο ειναι και η ψαλιδα να μειωθει απο τα 360 στα 150 η 100 ευρω το χρονο.....
Σιγουρα, τωρα , αμα εισαι οριακα, στο ΖΩ-ΠΕΘΑΙΝΩ, ΔΕΝ αγοραζεις 2-λιτρο αν ενα 1800-αρι σε καλυπτει απολυτα... (σε καλυπτει ομως?)...και το ΖΩ-ΠΕΘΑΙΝΩ τι ειναι? 100-200-300-1000-10,000-50,000 το χρονο..? Ο καθενας το οριζει διαφορετικα
Απο την αλλη, εαν ΕΧΕΙΣ ηδη 2-λιτρο, δεν το σκοτωνεις για να γλυτωσεις τα 360 η 160 η 100 το χρονο και να εισαι στη γκρινια μετα, εφοσον σε καλυπτει.
Το συμπερασμα μου ειναι οτι μεχρι τα 2000 κε, εαν μας καλυπτει το αυτοκινητο και το 360-αρι δεν ειναι κομμενο απο το μπακαλικο-μαναβικο-γιατρο, ΔΕΝ πουλαμε, αλλα ΑΓΟΡΑΖΟΥΜΕ (εννοειται στις τιμες χωμα που κυκλοφορουν στην αγορα) η ΔΙΑΚΡΑΤΟΥΜΕ.
Δειτε το και ετσι....
Μη σας τρομοκρατουν οι Ευαγγελατοι...τη δουλεια τους κανουν.
πχ εκραξα φιλο μου που πουλησε το 2-λιτρο φορεστερ του 2003 με 73000 χλμ, για 2,800 ευρω και εβαλε και αλλα 8,000 για να παρει C3 1.4, τη στιγμη που κανει μονο 5,000 χλμ/χρονο. Για να αποσβεσει τα 8,000 που εβαλε εξτρα, απο τελη και βενζινες θελει 15 χρονια (τα υπολογισα)..ασε που στην 10-ετια το σιτροενακι θα ειναι ηδη ανευ αξιας και θα ταλαιπωρειται στα ταξειδια και τις εκδρομες...(η γκρινια που λεγαμε). Ο συγκεκριμμενος φιλος επειδη οδηγικα ειναι ξενερωμενος απο το σιτροεν, συζηταει ΚΑΙ για ενα ΜΧ5, μπας και χαρει λιγο...οποτε οικονομοτεχνικα εκανε μια ΤΡΥΠΑ στο νερο.
Topic: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#4] (Read 280309 times)
