!!

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

Γενικα > Γενικά

Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#4]

<< < (473/487) > >>

mononoke:
Οποιαδήποτε πληροφορία θα μπορούσε να μου φανεί χρήσιμη. Το σκέφτομαι για δεύτερο, κυρίως για κανα ταξίδι και για να το δίνω και στη μάνα μου.
Τα sos σε γενικές γραμμές. Αν σε βοηθάει το προφίλ μου είναι κατά των παρεμβάσεων πχ δεν θα έβαζα ποτε αέριο.
Σκεφτόμουν ένα ραβ αλλά η διαφορά στα τέλη είναι αστεία για να αγνοήσω το ποσο καλύτερο αυτοκίνητο είναι το Μαζντα

kostasmito:
Τα sos είναι η μεγάλη κατανάλωση (10 με υπερπροσπάθεια, 11-12 το φυσιολογικό και στον θεό αν θες να πας γρήγορα) και πως η τουρμπίνα ανά ~100000χλμ. θέλει rebuild. Επίσης δεν είναι για αέριο.
Στα + του θα έλεγα πως είναι η απίστευτη ποιότητα κύλισης και ο χουλιγκανικός τρόπος λειτουργίας του κινητήρα!
Λίγα πάντως τα καλά που έμειναν Ελλάδα. Ενδεικτικά να σου πω πως το δικό μου αγοράστηκε 42000€ το 2007 και πουλήθηκε 6500€ πέντε χρόνια μετά...

Το RAV για 2ο και για την μαμά, θα είναι σαφέστατα καλύτερο.
Ακόμα καλύτερο θα ήταν freelander II πετρέλαιο, αν και λίγο ακριβότερο από τα παραπάνω.

arvani:
Παίδες έχει κανείς εικόνα για Seat Arona FR 1.5 tsi?
Μου φαίνεται τρελό Value for money και μου αρέσει και πολύ αισθητικά.
Το έχω ψάξει αρκετά, ξέρω για κάποια φαινομενικά "προβλήματα" που φέρεται να έχει ο κινητήρας χαμηλά όταν είναι κρύος, απλά έλεγα μήπως κάποιος από εδώ έχει εμπειρία με Seat, εξυπηρέτηση στο συνεργείο κλπ. Δηλαδή για μια γενικότερη εικόνα γύρω από τα Seat στην Ελλάδα...
Ευχαριστώ,

Jhngeorgas:

--- Quote from: arvani on November 18, 2019, 05:38:34 PM ---Παίδες έχει κανείς εικόνα για Seat Arona FR 1.5 tsi?
Μου φαίνεται τρελό Value for money και μου αρέσει και πολύ αισθητικά.
Το έχω ψάξει αρκετά, ξέρω για κάποια φαινομενικά "προβλήματα" που φέρεται να έχει ο κινητήρας χαμηλά όταν είναι κρύος, απλά έλεγα μήπως κάποιος από εδώ έχει εμπειρία με Seat, εξυπηρέτηση στο συνεργείο κλπ. Δηλαδή για μια γενικότερη εικόνα γύρω από τα Seat στην Ελλάδα...
Ευχαριστώ,

--- End quote ---

Πήρα απο Βελμάρ πέρισυ Ibiza 1.0 tgi 18', πολύ ευχαριστημένος απο την πώληση άμεσες διαδικασίες, ήθελα leon 1.5 tgi αλλα έπρεπε τότε να περιμένω ένα 6μηνό. Ηδη ζαχαρώνω το Arona και προσευχομαι οταν κλείσει τετραετία το ιμπιζάκι να το έχει βγάλει με το 1.5 tgi.

Πέραν 3-4 χαζοανακλήσεων για ζώνες και κάτι αλλους χαζοελέγχους κανένα πρόβλημα ωραίο μοτεράκι. Τώρα το 1.5 φαντάζει μαγικό και μην ξεχνάς όλοι οι ταρίφες σιγά σιγα το παίρνουν σε tgi (το μοτερ εννοώ).

Οδηγικά το τιμόνι του Ibiza και το σασί είναι κλάσης ανώτερο απο το polo του 13΄ που είχα. Ποιοτικά τα πλαστικά είναι κάτω του μετρίου, αλλα στυλιστικά φαίνονται μια χαρά. (Ίδια πλατφόρμα εχει ibiza και arona)

Ελπίζω να βοήθησα.

arvani:

--- Quote from: Jhngeorgas on November 18, 2019, 07:24:36 PM ---
Πήρα απο Βελμάρ πέρισυ Ibiza 1.0 tgi 18', πολύ ευχαριστημένος απο την πώληση άμεσες διαδικασίες, ήθελα leon 1.5 tgi αλλα έπρεπε τότε να περιμένω ένα 6μηνό. Ηδη ζαχαρώνω το Arona και προσευχομαι οταν κλείσει τετραετία το ιμπιζάκι να το έχει βγάλει με το 1.5 tgi.

Πέραν 3-4 χαζοανακλήσεων για ζώνες και κάτι αλλους χαζοελέγχους κανένα πρόβλημα ωραίο μοτεράκι. Τώρα το 1.5 φαντάζει μαγικό και μην ξεχνάς όλοι οι ταρίφες σιγά σιγα το παίρνουν σε tgi (το μοτερ εννοώ).

Οδηγικά το τιμόνι του Ibiza και το σασί είναι κλάσης ανώτερο απο το polo του 13΄ που είχα. Ποιοτικά τα πλαστικά είναι κάτω του μετρίου, αλλα στυλιστικά φαίνονται μια χαρά. (Ίδια πλατφόρμα εχει ibiza και arona)

Ελπίζω να βοήθησα.

--- End quote ---

Ναι μια χαρά! Κοίτα το έχω δει μέσα, θα του βάλω και κάποια έξτρα φιλέτα δερματίνης οπότε πιστεύω ότι θα είναι μια χαρά!
Έχω οδογήσει και τον κινητήρα και είναι super! έχει και απενεργοποίηση κυλίνδρων :)

Για εξυπηρέτηση ήθελα να μάθω στα συνεργεία, αλλά από τα λεγόμενά σου ακούγεται μια χαρά.

Μάλλον θα πάω από Μακρή παρά από Βελμάρ. Είναι πιο κοντά και το συνεργείο του :)
Σε ευχαριστώ!

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page

Go to full version