!!
Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register
Γενικα > Γενικά
Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#4]
alfie86:
Το πιο ακριβο αμαξι μαζικης παραγωγης...1 εκατομμυριο λιρες νομιζω
GENERAL:
http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/110332.asp
jSkyline:
http://wot.motortrend.com/thread-of-the-day-would-you-buy-a-scion-fr-s-convertible-over-a-mazda-mx-5-miata-335749.html#axzz2MKgwfnIA
http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/1305_2013_mazda_mx_5_miata_club_scion_fr_s_comparison/viewall.html
Διαβαζωντας αυτα τα αρθρα αλλα και τον προβληματισμο συμφορουμιτη που οδηγησε το νεο διαμαντακι της Toyota καταλαβα κατι που ετσι και αλλιως πιστευα απο τη στιγμη που βγηκε το NC. Οτι η Μαζντα εκανε μια αποτυχημενη κινηση με την παραγωγη του 2λιτρου και το σταματημα του 1.6. Ουσιαστικα η εμφανιση του 2λιτρου μοτερ, οχι μονο δεν εβαλε φωτια στους δρομους αλλα εκανε το ΜΧ να μοιαζει το πιο αργο στην κατηγορια του, ηταν βεβαια πιο προσιτο σε σχεση με τους Premium ανταγωνιστες του, αλλα και πιο drivers car, η Ζ4 ειχε και αυτη παραπανησια κυβικα ενω η SLK που ειχε ενα αξιολογο μοτερ ηταν βαρυ, δυσκινητο και οχι ιδιαιτερα ευχαριστο οδηγικα. Η εμφανιση του 2λιτρου χαντακωσε και το 1.8 το οποιο με τοσο χαμηλη ονομαστικη ισχυ (στην πραγματικοτητα ειναι πολυ καλυτερο απο οτι ακουγεται) και την ελλειψη των δυναμικων χαρακτηρηριστικων της προηγουμενης γενιας (οπως μπλοκε) το εκανε να μοιαζει αδιαφορο και "αρνακι".
Προσωπικα το FT το θεωρω και πολυ ομορφοτερο και η καμπριο εκδοση του ειναι εκει για να καλυψει το κενο που δημιουργησε η ιδια η Μαζντα, ελπιζω πραγματικα στην επομενη γενια ο 2λιτρος κινητηρας να μεινει στην ιστορια ως ο πιο αποτυχημενος κινητηρας του ΜΧ και να κανει κατι εμφανισιακα, οδηγικα και μηχανικα που να φερει το ΜΧ εκει που ανηκει, δλδ στην κορυφη των Roadster!
Basilmx5:
Νομιζω οτι το mx5 αποτελει κατηγορια στην οποια θα ταιριαζαν αυτοκινητα οπως το mr2 και το rover mg... αποκει και περα το να γινεται η συγκριση με το 86 ειναι λιγο ακυρο... διοτι εχουν διαφορα στους ογκους τους... Το toyota θα μπορουσε να συγκριθει με ενα s2000, opel gt... αλλα μαλλον επειδη σταματησε η παραγωγη δεν το συγκρινουν με αυτα, συγκριση στην οποια δεν θα "κερδιζε" το 86.
Αποκει και περα προσωπικα καθαρα, νομιζω οτι το toyota ειναι απλα ενα "φρεσκο" αμαξι, για μενα ειναι απλα αδιαφορο, τοσο η μουρη που "μπερδευει" στο συναισθημα που "βγαζει", οσο και ο κωλος που... μπλα μπλαμπλα...
Μιλαω παντα για "μαμα" καταστασεις και οχι για τα τουμπανιασμενα...
τεσπα αν ειχα να διαλεξω θα διαλεγα κατι αλλο.
ELTASSOS:
δεν πηρα την αισθηση (απο τα αρθρα) οτι ΜΧ5 υστερει...ισα-ισα
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version