Γενικα > Γενικά

Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#4]

<< < (271/487) > >>

kostasmito:
Να κράξω και εγώ λιιίγο;;;; Μπορείς σε παρακαλώ να μου πεις ποιος σε όρισε εκπρόσωπο του περισσότερου κόσμου;;;
Αν δεν βαριέσαι... http://en.m.wikipedia.org/wiki/Wankel_engine#section_3

jSkyline:

--- Quote from: alfie86 on February 24, 2013, 01:43:11 AM ---Ελα αληθεια?Ειλικρινα νομιζα οτι ο ροτορας ηταν αποκλειστικοτητα των rx...Και γτ θα με εκραζες αν πηγαινα να παρω rx8  :????:??

--- End quote ---
Γιατι κατι τυποι σαν εσενα και η χαμηλη τιμη του "κατεστρεψαν" αυτο το υπερχο αυτοκινητο! Μην το παρεις τελειως προσωπικα, ξερω και φιλο ο οποιος απλα ειχε καποια χρηματα παραπανω και απλα το πηρε απο την πρωτη βδομαδα που βγηκε, του εσπασε μοτερ, γιατι δεν το σεβοταν, στο χρονο και μετα το εβριζε, το πουλησε στα μισα που το ειχε παρει (τα πρωτα cosmo ηταν και πανακριβα) για να παρει Ζ4. Και τωρα του λες Wankel και πεταει καντιλες, οταν ομως ξεπαρκαρε και οπως ηταν κρυο αρχιζε τα παντιλικια, ελεγε το αμαξι "γ@μ@Ει"!!!

Προφανως λοιπον σε κραζω γιατι χωρις να ξερεις ποσο ιδιαιτερος ειναι o wankel θα πηγαινες να το αγορασεις. Εγω οταν σκεφτομουν να το παρω είχα μαθει μεχρι και ποσο θα μου στοιχιζε η επισκευη μοτερ οταν θα τελειωνε η εγγυηση του. Το 8αρι ειναι ενα μοναδικο αμαξι, πλεον ειμαι σιγουρος οτι δεν θα το παρω ποτε, οχι γιατι δεν μπορω απλα γιατι δεν εχω την διαθεση και το χρονο να ασχολουμαι τοσο πολυ με ενα αμαξι, εξακολουθω να το θεωρω και πανεμορφο και ας ειναι τοσο πολυφορεμενο.



Κωστα δεν ηξερα για τη χρηση του και σε αεροπλανα...

dimsabas:
Πριν λίγο κουβέντιαζα με μακροσυγγενή της γυναίκας μου. Το 2008 είχε πάρει ένα Grand Vitara 2.0, με μπόλικα έξτρα και τιμή 43Κ (κατά δήλωσή του). Πριν κάνα χρόνο, που είχε σκάσει η πρώτη έκτακτη εισφορά και είχε ανέβει η μπενζίνα, έσπευσε να το σκοτώσει για να γλιτώσει τα κερατιάτικα. Περιχαρής μού δήλωνε ότι κατάφερε να το ξεφορτωθεί. Το έδωσε τελικά στα 16, δηλαδή έχασε 27Κ στην τετραετία για ένα ουσιαστικά καινούριο αυτοκίνητο. Σκεφτείτε ότι αφενός το ίδιο μοντέλο κυκλοφορεί και σήμερα, αφετέρου τι να καταλάβει από βλάβες αυτό το σκυλί στην τετραετία; Θυμίζω ότι έχουμε το προηγούμενο GV, με 135Κ χλμ και δεν έχει καταλάβει το παραμικρό.
Πολλές φορές αδυνατώ να καταλάβω τις παρορμητικές οικονομικού περιεχομένου αποφάσεις που λαμβάνουν κάποιοι συμπατριώτες μας. Άλλος έμενε στην Καλαμάτα και εργαζόταν στη Μεγαλόπολη. Θεωρούσε ότι το Micra 20ετίας που είχαν παροπλίσει (το οποίο ήθελε τρελά μαζέματα) έκαιγε ελάχιστα και το ξαναέφερε στο προσκήνιο για να πηγαινοέρχεται στη δουλειά του κι άφησε στην μπάντα το Octavia 1.6 του. Κι όμως, του είχα υπολογίσει ότι αν υπολόγιζε τα επιπλέον πάγια έξοδα του Micra, που προηγουμένως γλίτωνε, το όφελος ήταν περίπου 1.5 ευρώ την ημέρα. Για να οδηγείς 1.5 ώρα σε επαρχιακούς δρόμους, με κάμποσα προσπεράσματα (που το χιλιάρι δεν μπορούσε να πάρει τα πόδια του). Να στερήσει την αξιοπρεπέστατη παθητική ασφάλεια του Octavia 5, το καλό ηχοσύστημα, το AC, την όλη ποιοτική κατασκευή. Την πρόσφυση από τα 17άρια, το ESP, το ABS... Για 1.5 ευρώ ανά 1.5 ώρα οδήγησης.  :zalistika:

jSkyline:
Το δευτερο θα ειχε λογικη μοναχα αν στο Octavia παρεδιδε πινακιδες. Στην πρωτη περιπτωση πραγματικα δεν μπορω να την εξηγησω, οντως τα εξοδα ενος τετοιου αμαξιου οπως το Vitara ειναι αδικα και υπερβολικα, το εχω βιωσει και εγω, αλλα απο την αλλη ειναι κριμα να αγοραζεις κατι και να μην το χαιρεσαι ουσιαστικα.

Ξάδελφος:

--- Quote from: jSkyline on February 24, 2013, 11:47:57 AM ---
--- Quote from: alfie86 on February 24, 2013, 01:43:11 AM ---Ελα αληθεια?Ειλικρινα νομιζα οτι ο ροτορας ηταν αποκλειστικοτητα των rx...Και γτ θα με εκραζες αν πηγαινα να παρω rx8  :????:??

--- End quote ---

Γιατι κατι τυποι σαν εσενα και η χαμηλη τιμη του "κατεστρεψαν" αυτο το υπερχο αυτοκινητο! Μην το παρεις τελειως προσωπικα, ξερω και φιλο ο οποιος απλα ειχε καποια χρηματα παραπανω και απλα το πηρε απο την πρωτη βδομαδα που βγηκε, του εσπασε μοτερ, γιατι δεν το σεβοταν, στο χρονο και μετα το εβριζε, το πουλησε στα μισα που το ειχε παρει (τα πρωτα cosmo ηταν και πανακριβα) για να παρει Ζ4. Και τωρα του λες Wankel και πεταει καντιλες, οταν ομως ξεπαρκαρε και οπως ηταν κρυο αρχιζε τα παντιλικια, ελεγε το αμαξι "γ@μ@Ει"!!!

Προφανως λοιπον σε κραζω γιατι χωρις να ξερεις ποσο ιδιαιτερος ειναι o wankel θα πηγαινες να το αγορασεις. Εγω οταν σκεφτομουν να το παρω είχα μαθει μεχρι και ποσο θα μου στοιχιζε η επισκευη μοτερ οταν θα τελειωνε η εγγυηση του. Το 8αρι ειναι ενα μοναδικο αμαξι, πλεον ειμαι σιγουρος οτι δεν θα το παρω ποτε, οχι γιατι δεν μπορω απλα γιατι δεν εχω την διαθεση και το χρονο να ασχολουμαι τοσο πολυ με ενα αμαξι, εξακολουθω να το θεωρω και πανεμορφο και ας ειναι τοσο πολυφορεμενο.



Κωστα δεν ηξερα για τη χρηση του και σε αεροπλανα...

--- End quote ---


Boηθαει και αυτο.
http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_Wankel_engine

Μεταξυ αλλων τον εχει χρησιμοποιησει η citroen στη GSA, εχει μπει σε μοτοσυκλετες Norton.Aεροπλανα ,ελικοπτερα αλλα και σε πολλων ειδων μηχανηματα πχ γεννητριες.

Ειχαμε ενα RX7 με τον 13Β και ενα Rx9 με τον 12Α. Το Rx7 δεν ξερω ποσα χλμ εβγαλε δεν εμεινε πολυ στην οικογενεια.

Το RX9(929 οταν ειχε εμβολοφορο κινητηρα) Mazda Luce στην Ιαπωνια, οταν αλλαχτηκε ο 12Α με 13Β εγραφε στο κοντερ του 145000χλμ και ουσιαστικα ο κινητηρας κολλησε αφου ειχε κοπει το μαρκουτσι στο ψυγειο του λαδιου και εχασε τα λαδια.Βεβαια ο πατερας μου που το οδηγουσε,αποκλειστικα δεν ηταν κανενας ασχετος.Ηξερε τι ειχε και πως να το δουλεψει ,Οχι σαν τους περισσοτερους ασχετους που κατεστρεψαν βανκελ και βανκελ.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page