Γενικα > Γενικά

Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#4]

<< < (27/487) > >>

Ξάδελφος:

--- Quote from: petermx5g7 on May 10, 2012, 04:56:21 PM ---
--- Quote from: SchumiMx5 on May 10, 2012, 09:09:08 AM ---
--- Quote from: petermx5g7 on May 09, 2012, 08:33:38 PM ---Η mazda είναι η μόνη εταιρεία αυτοκινητιστική που κατάφερε και τελειοποίησε τον wankel κινητήρα
--- End quote ---


Καλά δεν το τελειοποίησε κιόλας,μη τρελαθούμε όσο και αν γουστάρουμε.Απλά τον εξέλιξε αρκετά :)

--- End quote ---

Καλά ναι δίκιο έχεις λάθος διατύπωση, αλλά σκέψου ότι αγόρασε από την nsu έναν wankel 400cc και δημιούργησε ολόκληρο τμήμα αποκλειστικά για την εξέλιξη του wankel.. Ο πρώτος που έβγαλε σε κυκλοφορία ήταν διρότορος με χωριτικότητα 491cc ανά ρότορα και έβγαζε 110 άλογα, καθόλου άσχημα για την εποχή του (1967)...


--- Quote from: xenos on May 10, 2012, 10:48:23 AM ---
--- Quote from: petermx5g7 on May 09, 2012, 11:48:02 PM ---Εγώ πιστεύω ότι υπάρχει μέλλον στον ρότορα... Συγκρίνετε τον ρότορα του σήμερα με το παρελθόν... Η μεγαλύτερη εξέλιξη ήταν η μεταφορά της θυρίδας εξαγωγής από το περιφερειακό κέλυφος

του ρότορα στα δύο πλευρικά, τώρα υπάρχουν 2 θυρίδες εξαγωγής και έτσι μειώθηκε η υποπίεση και μηδενίστηκε η επικάλυψη μεταξύ των θυρίδων εισαγωγής και εξαγωγής. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα

την μείωση κατα παααρα πολύ της ακαυτης βενζίνης στην εξαγωγή αφού η ποσότητα που δεν είχε αναφλαγεί,εμενε στον χώρο μεταξύ ρότορα και κελύφους και καιγόταν στον επόμενο κύκλο...

Αυτό εμένα μου δείχνει ότι η μάζντα έχει την τεχνογνωσία και την διάθεση να βελτιώσει ακόμα περισσότερο τον ρότορα και γιατί όχι να τον εφαρμόσει σε όλα τα μοντέλα της αναλογα με τις απαιτήσεις του κάθε μοντέλου.

--- End quote ---


Ωραία, οπότε με αυτούς τους ρυθμούς σε πόσα χρόνια θα αποτελεί μία καλή, αξιόπιστη, οικονομική λύση? 200? 300?


--- End quote ---


Αν αναλογιστείς ότι ο πρώτος ρότορας βγήκε το 67 και τον συγκρίνεις με τον σημερινό και επίσης σκεφτείς ότι η τεχνογνωσία του ρότορα σήμερα είναι πολύ περισσότερη από τότε, πιστεύω ότι σε πολύ πολύ λιγότερο χρόνο θα έχει γίνει αξιόπιστος και πολύ πιο οικονομικός...

--- End quote ---


ΟΟΟΟΟλες οι αυτοκινητοβιομηχανιες εξελισουν τον εμβολοφορο κινητηρα και μονο η mazda τον wankel .Αυτο και μονο πρεπει να μας κανει να δειχνουμε επιοικια.Αν ολοι ειχαν ασχοληθει με αυτον ισως να ηταν τωρα πολυ καλυτερος.
Δειτε αυτο.

Nitroking:
Εγω παντως μονο ετσι θα επαιρνα FD.. Με κατι αλλο εκτος απο ροτορα.. Ιεροσυλια ξειροσυλια, δεν παλευεται με το ροτορα..

iliasfyntanidis:
Βασικά αν δεν υπήρχε το FD,θα περνούσε ''απαρατήρητο''.Κακά τα ψέματα,το αυτοκίνητο πάνω από όλα είναι η εξωτερική του ομορφιά.Μετά κοιτάμε την ουσία(όπως με τις γυναίκες ένα πράγμα).Το ότι συζητάμε για το FD δεν έχει να κάνει με το μοτέρ αλλά με το διαχρονικό,μοναδικής έμπνευσης αυτό σχήμα.....

SchumiMx5:

--- Quote from: Nitroking on May 11, 2012, 01:38:07 AM ---Εγω παντως μονο ετσι θα επαιρνα FD.. Με κατι αλλο εκτος απο ροτορα.. Ιεροσυλια ξειροσυλια, δεν παλευεται με το ροτορα..

--- End quote ---
Καλά,δεν φταίει μόνο ο ρότορας...Είναι και οι γιδοβοσκοί που υπάρχουν εδώ για μηχανικοί. ;)Εχει την ομορφιά του και ο ρότορας,έχει κάτι πολύ ξεχωριστό.Αν οδηγήσεις θα καταλάβεις.

xenos:

--- Quote from: Ξάδελφος on May 11, 2012, 01:22:07 AM ---ΟΟΟΟΟλες οι αυτοκινητοβιομηχανιες εξελισουν τον εμβολοφορο κινητηρα και μονο η mazda τον wankel .Αυτο και μονο πρεπει να μας κανει να δειχνουμε επιοικια.Αν ολοι ειχαν ασχοληθει με αυτον ισως να ηταν τωρα πολυ καλυτερος.

--- End quote ---

Αν είχε ασχοληθεί λίγο περισσότερο η mazda με τους εμβολοφόρους και είχα ένα 1.6Τ που καίει όσο ένα 1.3, θα ήμουν επιεικής και θα έλεγα ας παίζουν κ με τον wankel κ ας μην τραβάει.  :nod: Τώρα θα είμαι αντικειμενικός!  :nod:

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page