Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#4]

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

dimsabas:
Τάσο, λίγα έχουν κοντά και συμφωνώ μαζί σου ότι τα 4Χ4 πρέπει να αντέχουν και το κάτι παραπάνω.

Βαγγέλη, δεν προτιμώ υπερυψωμένο στέισον από τα θεριά. Γούστα είναι αυτά, ό,τι αρέσει στον καθένα.

thodoris_k:

--- Quote from: vagmann on January 09, 2013, 12:09:45 PM ---Τι καγιεν,Χ5,ML και λοιπες παπαριες...
Παιρνεις αυτο που ειναι και τζαμπα πλεον:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3079000/

και τα κανει ΟΛΑ πολυ καλυτερα απο τα παραπανω φορτηγα...

--- End quote ---

Αυτος παντως προτιμαει το καγιεν!! :D :D

alfie86:
Λοιπον ο κυβος εριφθει και μετα απο αρκετο ψαξιμο και μερικα test drive ο εκλεκτος ειναι το toyota yaris 1.4 diesel η style εκδοση http://www.toyota.gr/cars/new_cars/yaris/index.tmex...Αν δειτε τις φωτο ειναι σαν το κοκκινο με τις ανθρακι ζαντες αλλα σε λευκο χρωματακι που μετα απο δυο μαυρα αμαξια(grande punto και mx5)ειχα αποθημενο το λευκο χρωμα...Να πω οτι το yaris με εξεπληξε ευχαριστα στο test drive που εκανα καθως η ροπη του ειναι επαρκεστατη για να κινηθεις αρκετα σβελτα(20,5 Νm)...Επισης διαθετει πλουσιο εξοπλισμο με ολα τα ηλεκτρονικα βοηθηματα και επιπλεον touch οθονη στις 6,1'' με καμερα οπισθοπορειας και bluetooth...Επισης διαθετει 16αρες οπως προειπα,πιο μεγαλη αεροτομουλα,προβολακια ομιχλης με χρωμιωμενο περιβλημα,πιο σπορ αναρτηση και ελαφρως χαμηλωμενο,καθισματα με κοκκινη ραφι,δερματινο τιμονι με κοκκινη ραφι και χειροφρενο το ιδιο και καποιες αλλες πινελιες που το κανουν πιο ομορφο απο το απλο...Στα συν τα μεγαλα ειναι και το μεγαλο πορτπαγκαζ των 286 λιτρων που με αναδιπλωμενα τα πισω καθισματα φτανει τα 786 λιτρα....Να πω για την οδηγικη συμπεριφορα λιγα πραγματα..Το αμαξι ειναι εξαιρετικα φιλικο με το κακο οδοστρωμα πραγμα σημαντικο για μενα γτ το θελω για καθημερινη πλεον χρηση..Επισης τα 90 αλογα μπορει να ακουγονται λιγα αλλα η τουρμπινα με την πλουσια ροπη απο πολυ χαμηλα(νομιζω απο τις 1800 στροφες)βοηθαει το αμαξι να ξεκολλαει πολυ ευκολα ακομα και με δευτερα μεσα..Εγω ενθουσιαστικα αναλογιζόμενος φυσικα οτι οδηγαω ενα πετρελαιοκίνητο οχημα με μικρη ιπποδυναμη...Στα εργοστασιακα νουμερα τωρα, ο κατασκευαστης δινει τα 0-100 σε 10.8 δευτερα με τελικη ταχυτητα 175 χιλιομετρων..Στα της οικονομιας καιει μεικτα 3,9/100 τα οποια βεβαια δεν παιζουν σε καμια περιπτωση..Ο πωλητης μου ειπε να περιμενω με κανονικη οδηγηση και οχι οικονομικη ενα 5,5...Καθολου ασχημα γι αυτα που προσφερει...Το χρωμα του χρηματος λοιπον?15670 ευρω με το κλειδι στο χερι...Καθολου ασχημα(για μενα) για ενα αμαξι του επιπεδου της toyota με πληρη εξοπλισμο και εξαιρετικη ποιοτητα τοσο στα πλαστικα μερη του οσο και στον οδηγικο τομεα..Αυτα κ ελπιζω να μν σας κουρασα...

alfie86:
Αυτο http://www.autotriti.gr/jpg/autotriti/390/NEWS/yard4d_7.JPG ειναι και το συστημα touch and go που σας ελεγα..

Gas21:
Πολύ τίμιο και πάρα πολύ βελτιωμένο σαν εξοπλισμό και στήσιμο (για την κατηγορία του) πια το Yaris.
Καλορίζικο!Και καλά χιλιόμετρα! :clap:
Είδες μήπως το υβριδικό;