Show Recent Likes

!!

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

Author Topic: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες. [#2]  (Read 222047 times)

0 Members and 2 Guests are viewing this topic.

January 17, 2013, 09:02:06 PMReply #1080

Offline Liakos

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες. [#2]
« Reply #1080 on: January 17, 2013, 09:02:06 PM »
Ερρικο, μην αποκλειεις σωστα αμαξια χωρις ESP. Οχι μονο συρρικνωνεις τον αριθμο των επιλογων σου, αλλα πιθανως χανεις πραγματικες ευκαιριες.
Μη το φοβασαι χωρις ESP, δε δαγκανει.  :girlie:

MyMx5:
1.8 Copper Red NC High

-Tochigi Fuji LSD,4.778 FGR
-ΒC Racing BR type RS coilovers,Cosmo RX8 sways
-CCR rollbar,IL PPF brace
-GW 4-1 Headers,GW Street Single,Mazdaspeed CAI
-RX7 FD 16x8,Hankook RS2 225/50/16
-Hawk HP+, Stoptech SS lines


January 17, 2013, 09:27:57 PMReply #1081

Offline bill_viper

  • pure velocity
  • *******
  • Posts: 2762
  • Total likes: 79
  • Gender: Male
  • In luv with my little κουμπαρά
    • Dedousis.com
Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες. [#2]
« Reply #1081 on: January 17, 2013, 09:27:57 PM »
Όσο καιρό το παρακολουθώ πάντως ούτε ένα δεν πουλήθηκε πάνω από 10, παρά μόνο εξαιρετικές περιπτώσεις (πχ το γνωστό νισέκο). Πάνω από το 50% των αγγελιών, είτε οι ιδιοκτήτες απλά δεν τους ενδιαφέρει να το πουλήσουν ή απλά δεν έχουν καταλάβει ακόμα τι παίζει με την αγορά...

Ειδικά αυτό http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3040467/ ο Δανδουλάκης νομίζει οτι θα το πουλήσει απλά ενημερώνοντας την αγγελία του... Την ανανεώνει κάθε 20 λεπτά για να πάει πρώτο στην λίστα! Αφού βλέπεις ρε φίλε, δεν φεύγει, γιατί δεν κόβεις λίγο την τιμή;! Μας τα έχεις πρήξει να το βλέπουμε όλη την ώρα...

Ναι τον π@π@ρ@, ας το δώσει 6-7 χιλιάρικα να κάνει και κανέναν μάγκα!!
Βye-bye my sweet Miata... :(

January 17, 2013, 10:25:05 PMReply #1082

Offline spoumi

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες. [#2]
« Reply #1082 on: January 17, 2013, 10:25:05 PM »
Eντάξει μη τα ισοπεδώνουμε και όλα. Μιλάμε για αμάξια αξίας πάνω από 21.000ευρώ.
Το ότι ο καθένας θέλει να αγοράσει ένα αμάξι σε ένα ποσό δε σημαίνει ότι τόσο πρέπει να το πουλήσουν οι άλλοι.
Κι εγώ θέλω μια amg αλλά οι τρελοί τις πουλάνε 60Κ!!
Επειδή κάποιοι έχουν/είχαν σοβαρή ανάγκη και σκότωσαν το αυτοκίνητο δε σημαίνει ότι αυτό πρέπει να κάνει ο καθένας.
Ναι εντάξει υπάρχει κρίση και όλα αλλά όταν ο άλλος έχει δώσει 30 χιλιάρικα είναι λογικό να δυσκολεύεται να το πουλήσει μετά από 3-4 χρόνια κάτω από το ένα τρίτο.

Εγώ το πήρα 27 χιλιάρικα και έχω πετάξει στο αμάξι αρκετά ακόμα. Προτιμώ να το κάψω παρά να το δώσω όσο κάνουν τα αξεσουάρ του.
MY07 NCEC [SOLD]
MazdaSpeed CAI / GoodWinRacing 4-1 header / MagnaFlow 200cpsi cat / custom single exhaust
ECU remapped
Tein MonoFlex with EDFC / rx8 yellow dot sways / MazdaSpeed FTSB
Maruha Lightweight Flywheel / 5spd Short Shift / Tochigi-Fuji LSD / FGR 4.44
Rota GTR 17x9 et35 with Federal RSR-R 235-40
NC2 look / factory hardtop / super20 rollbar / CM diffuser
xenon HID 4300K / DRLs / interior led lighting / scangaugeII / Android 2din Multimedia

January 17, 2013, 10:44:33 PMReply #1083

Offline dimsabas

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες. [#2]
« Reply #1083 on: January 17, 2013, 10:44:33 PM »
Το κακό μπορεί να συμβεί παντού και οποτεδήποτε. Αν το έχεις πιάσει από το σβέρκο, τότε έχεις ένα καλό (είσαι υποψιασμένος και δε θα σε πιάσει απροετοίμαστο) αλλά κι ένα κακό (τα χλμ θα είναι πολλά). Στις υπόλοιπες περιπτώσεις, το ESP απλώς σώζει ζωές.

January 17, 2013, 10:58:25 PMReply #1084

Offline xenos

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες. [#2]
« Reply #1084 on: January 17, 2013, 10:58:25 PM »
Καλό το esp,αλλά είναι must για τις "κυρίες" με τις slk....... το 99% απο εμάς δεν έχει esp και είμαστε ακόμα εδώ!!!!! Πάντως να διαβάζατε τί λένε στο δικό τους φόρουμ  :llol: δεν πάνε με το esp απενεργοποιημένο, ούτε για χέσιμο :llol: είναι παρά πολλά τα 163 άλογα, για ενάμιση τόνο αμάξι :llol: δεν κρατιέται :llol: :llol: :llol: και το καλό είναι ότι δεν απενεργοποιείται εντελώς ούτε κατά διάνοια!!!!!!

Εχεις ανοιξει με κυρια με slk? παρε και ενα κυαλι πειρατικο.

Ρε ερρικο γιατι δεν παιρνεις αλλο αμαξι αφου δεν σου καθεται η σουπερ ευκαιρια;
Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

January 17, 2013, 11:01:42 PMReply #1085

Offline SchumiMx5

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες. [#2]
« Reply #1085 on: January 17, 2013, 11:01:42 PM »
http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/3221067/
O μαντράς είναι πολύ στενός φίλος και το αμάξι καθαρό.Το έχω οδηγήσει έχει  όντως υγραέριο ;)


Aνταλλάζει με turbo NA? (τις ζάντες ας τις κρατήσει :exaclty:)
Θα το σκεφτεί μου είπε γιατί θα πρέπει να σου δώσει και διαφορά.Καλή. O0

January 18, 2013, 12:01:55 AMReply #1086

Offline Aristotelis

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες. [#2]
« Reply #1086 on: January 18, 2013, 12:01:55 AM »


Εχεις ανοιξει με κυρια με slk? παρε και ενα κυαλι πειρατικο.


όχι για πολύ ακόμη......σε λίγο καιρό θα τις γλεντάω  :yeah: παρά φύση  :llol:

January 18, 2013, 12:20:58 AMReply #1087

Offline nmwisima

http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/3221067/
O μαντράς είναι πολύ στενός φίλος και το αμάξι καθαρό.Το έχω οδηγήσει έχει  όντως υγραέριο ;)


Aνταλλάζει με turbo NA? (τις ζάντες ας τις κρατήσει :exaclty:)
Θα το σκεφτεί μου είπε γιατί θα πρέπει να σου δώσει και διαφορά.Καλή. O0


Σιγα τη διαφορά που εχουμε. Αντε γεια ρε.



Send from my gay white S3!

January 18, 2013, 10:20:24 AMReply #1088

Offline jSkyline

  • light speed
  • ********
  • Posts: 6881
  • Total likes: 1716
  • Gender: Male
  • Mess with the best, now get lost like the rest
Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες. [#2]
« Reply #1088 on: January 18, 2013, 10:20:24 AM »
Έχω την εντύπωση ότι αν ξέρεις, μπορείς να το κάνεις bypass και να το απενεργοποιήσεις πλήρως, χωρίς βέβαια αυτό να προβλέπεται επίσημα απο τον κατασκευαστή.

Μόνο στις εκδόσεις AMG απενεργοποιείται πλήρως με κουμπί.
Το ESP παντως δεν εχει να κανει μονο με την ιπποδυναμη του αυτοκινητου. Το ζυγισμα, το βαρος κ το στησιμο του SLK ισως ειναι τετοιο που το κανουν δυστροπο χωρις ηλεκτρονικα. Ισως το μη απενεργοποιουμενο ESP να ειναι ενας τροπος να κουκουλωσει την αδυναμια μιας εταιρειας ή την τσιγκουνια της να φτιαξει ενα "σωστο" οδηγικα αυτοκινητο.
Παντως η E-Class δεν ειναι καθολου ευχρηστη χωρις ηλεκρονικα, ξερω περιπτωση που λογο προβληματος δεν δουλευε τιποτα και πραγματικα δεν μπορουσες να το κρατησεις. Ειδικα οταν εχεις μαθει να το οδηγας με αυτα, μολις το χανεις το αμαξι γινεται επικινδυνο και ειναι +200 αλογα !!!
ΜyMX5
Type :
NB (FL 2001-2003)
Engine Size : 1600cc
Color : Brilliant Black
Engine Modifications : Completely Stock and nothing to expect for :)
Exterior - Interior :High Tan Interior, Il Motorsport Clear Side Repeaters , StyleBar, MS Look , Mazda Unplugged 16" Wheels, Pioneer 2DIN Audio

January 18, 2013, 10:41:20 AMReply #1089

Offline VasmaV

  • Administrator
  • ******
  • Posts: 3299
  • Total likes: 393
  • Gender: Male
  • '100% of the shots you don't take, don't go in' WG
    • my cardomain
Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες. [#2]
« Reply #1089 on: January 18, 2013, 10:41:20 AM »
Εχεις ανοιξει με κυρια με slk? παρε και ενα κυαλι πειρατικο.
όταν στα νιάτα μου έκανα και κανα ανοιγματάκι (:P ) είχα ανοίξει από στάση, μέχρι τα 160-180 ήμουν μπροστά, μετά φάνηκε να πλησιάζει και θα με έπαιρνε, αλλά κόψαμε
κάπου πρέπει να το χω γράψει παλιότερα,

με το παλικάρι είχαμε μιλήσει μετά και μου χε πει ότι είναι αυτό με τα 163
(Sorry, but you are not allowed to access the gallery)
myex -> MX-5 NC 1.8 SVP R.E.M.
Tochigi-Fuji LSD & FGR 4.44
MAZDASPEED Stabilizer Kit
MAZDASPEED Sport Springs (Jap-Spec)
Koni ADJUSTABLE Sport Shocks
Racing Beat Header, RSport GW Midpipe
Rota Fighter 16x7 ET40 6.4Kgrs
Goodyear EfficientGrip Performance
Front&Rear Airdam Skirts, MS Sideskirts

Topless is always better...

January 18, 2013, 11:45:45 AMReply #1090

Offline nmwisima

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες. [#2]
« Reply #1090 on: January 18, 2013, 11:45:45 AM »
Το ESP εξελίχθηκε για ευνόητους λόγους, αλλά σε κάποιες περιπτώσεις λειτουργησε σαν διακαιολογία.

Με την "καβάτζα" του ESP ειναι σαφές ότι κάποιες εταιρείες επέλεξαν συνειδητά να μην δώσουν χρήμα για την εξέλιξη της ανάρτησης και της οδηγική συμπεριφοράς.

Σε κάποιες περιπτώσεις, βλέπε Smart, αυτό δεν ενόχλησε ποτέ κανέναν.

Σε κάποιες άλλες, ήταν απλά πολύ κρίμα. Όπως για παράδειγμα το Forester.

Όποιος έχει οδηγήσει το "τελευταίο" ίσως μπορει να καταλάβει τι θέλω να πω.

Δεν μιλάμε απλά για σύγκριση σε σχέση με το εξαιρετικό πρώτης γενιάς, μιλάμε για ένα αυτοκίνητο που ειναι σαφές ότι με την απουσια του ESP θα ήταν στο όριο του επικίνδυνου σε μια ακραία κατάσταση για τον μέσο οδηγό.

Α.

January 18, 2013, 03:11:29 PMReply #1091

Offline bill_viper

  • pure velocity
  • *******
  • Posts: 2762
  • Total likes: 79
  • Gender: Male
  • In luv with my little κουμπαρά
    • Dedousis.com
Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες. [#2]
« Reply #1091 on: January 18, 2013, 03:11:29 PM »
Εχεις ανοιξει με κυρια με slk? παρε και ενα κυαλι πειρατικο.
όταν στα νιάτα μου έκανα και κανα ανοιγματάκι (:P ) είχα ανοίξει από στάση, μέχρι τα 160-180 ήμουν μπροστά, μετά φάνηκε να πλησιάζει και θα με έπαιρνε, αλλά κόψαμε
κάπου πρέπει να το χω γράψει παλιότερα,

με το παλικάρι είχαμε μιλήσει μετά και μου χε πει ότι είναι αυτό με τα 163
Ισχύει, την Κυριακή άνοιξα με το SLK του κολλητού (1800αρι με τα 163), δικάβαλος μεν αυτός, μονοκάβαλος εγώ, από ρεπρίζ ήμουν μπροστά. Μάλιστα σε κάποια φάση ανοίγαμε αυτός μπροστά εγώ πίσω, του'χα κολλήσει στον προφυλακτήρα του, κι άφηνα το γκάζι για να μην πέσω πάνω του. Κι όλα αυτά με τις 9αρες ζάντες και τα 235 λάστιχα!
Βye-bye my sweet Miata... :(

January 18, 2013, 03:57:13 PMReply #1092

Offline Basilmx5

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες. [#2]
« Reply #1092 on: January 18, 2013, 03:57:13 PM »
Αν εισαι κοντα απο πισω Βασιλη ειναι λογικο γιατι ολη τη κοντρα του αερα τη τρωει ο μπροστινος και οχι εσυ... οποτε φαινεται να εχεις περισσοτερη δυναμη...

January 18, 2013, 04:15:01 PMReply #1093

Offline Liakos

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες. [#2]
« Reply #1093 on: January 18, 2013, 04:15:01 PM »
Με SLK με τα 163 αλογατα, απο σταση πηγαινα τα ιδια οταν ημουν μικρος κ χαζος  :P κ εκανα ανοιγματα στα φαναρια της παραλιακης.
Τουλαχιστον μεχρι τα 140χαω. Ψηλα τα 163 αλογα ισως εκαναν τη διαφορα. Τελειως στοκ εγω τοτε βεβαια.

Τωρα πιστευω κουναω μαντηλι ανεξαρτητως συνθηκων, εκτος κ αν εχουν αλλαξει τροχαλια...

MyMx5:
1.8 Copper Red NC High

-Tochigi Fuji LSD,4.778 FGR
-ΒC Racing BR type RS coilovers,Cosmo RX8 sways
-CCR rollbar,IL PPF brace
-GW 4-1 Headers,GW Street Single,Mazdaspeed CAI
-RX7 FD 16x8,Hankook RS2 225/50/16
-Hawk HP+, Stoptech SS lines


January 18, 2013, 08:20:43 PMReply #1094

Offline xenos

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες. [#2]
« Reply #1094 on: January 18, 2013, 08:20:43 PM »
Εχεις ανοιξει με κυρια με slk? παρε και ενα κυαλι πειρατικο.
όταν στα νιάτα μου έκανα και κανα ανοιγματάκι (:P ) είχα ανοίξει από στάση, μέχρι τα 160-180 ήμουν μπροστά, μετά φάνηκε να πλησιάζει και θα με έπαιρνε, αλλά κόψαμε
κάπου πρέπει να το χω γράψει παλιότερα,

με το παλικάρι είχαμε μιλήσει μετά και μου χε πει ότι είναι αυτό με τα 163

Εχει φιλος το τελευταιο με τα 184(;) και παει σφαιρα! Χωρια που με μικρο κοστος ανεβαινει πανω απο 200. Δεν εχω ανοιξει μαζι του αλλα θεωρω οτι θα παιξει τσοντα τρελη!

Το esp βγαινει με καποιον πολυ περιεργο συνδυασμο κ μονο για δυναμομετρηση (για να αντιλαμβανεται πως κινουνται μονο οι πισω τροχοι). Ετσι τουλαχιστον ειχαμε βρει οταν ψαχνουμε.
Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...