Γενικά περί Mx-5 > Νέα που αφορούν το mx5

Διαφορές ΜΚ1 ΜΚ1,5

<< < (11/13) > >>

luigid:

--- Quote from: heras on October 22, 2015, 12:40:03 PM ---
--- Quote from: mx5silver on October 22, 2015, 11:35:10 AM ---δεν είναι σωστο να μην την ανοίγεις,  γιατι τσακιζει η ζελατινα και μετα θα κανει σημαδι και δεν θα βλέπεις πισω( όχι ότι και με καλη ζελατινα βλέπεις, αλλα λεμε....)

για να ανοίξεις πιο ευκολα το φερμουάρ, ανοιξε πρωτα τα κλειστρα της κουκουλας από το τελαρο να χαλαρωσει λιγο  και μετα ανοιξε το φερμουάρ...
το αναποδο για το κλεισιμο. κλεισε πρωτα το φερμουάρ και μετα πιασε τα κλειστρα στο τελαρο :good:

--- End quote ---

Δεν ειναι οτι βαριεμαι να ανοιξω το φερμουαρ αλλα το ρολ μπαρ σαν μονοζυγο που φοραει με δυσκολευει στις κινησεις. Ουτως η αλλως δεν βλεπω και πολλα πισω... η ζελατινα, ειναι αρκετα θαμπη

--- End quote ---

Heras ριξε μια ματια στο βιντεακι,τα εξηγει πολυ καλα.Αξιζει η προσπαθεια κατα την γνωμη μου,αν και εφοσων η κουκουλα σου ειναι σε καλη κατασταση.

https://www.youtube.com/watch?v=vmrKCKXx9FM

panosk:

--- Quote from: heras on October 22, 2015, 12:40:03 PM ---
--- Quote from: mx5silver on October 22, 2015, 11:35:10 AM ---δεν είναι σωστο να μην την ανοίγεις,  γιατι τσακιζει η ζελατινα και μετα θα κανει σημαδι και δεν θα βλέπεις πισω( όχι ότι και με καλη ζελατινα βλέπεις, αλλα λεμε....)

για να ανοίξεις πιο ευκολα το φερμουάρ, ανοιξε πρωτα τα κλειστρα της κουκουλας από το τελαρο να χαλαρωσει λιγο  και μετα ανοιξε το φερμουάρ...
το αναποδο για το κλεισιμο. κλεισε πρωτα το φερμουάρ και μετα πιασε τα κλειστρα στο τελαρο :good:

--- End quote ---

Δεν ειναι οτι βαριεμαι να ανοιξω το φερμουαρ αλλα το ρολ μπαρ σαν μονοζυγο που φοραει με δυσκολευει στις κινησεις. Ουτως η αλλως δεν βλεπω και πολλα πισω... η ζελατινα, ειναι αρκετα θαμπη

--- End quote ---
Να σου πω την δικη μου εμπειρια... το ειχα δωσει στον αδερφο μου να παει μια βολτα αν θυμαμαι καπου κοντα στην Πρωτοχρονια ηταν, η θερμοκρασια κατω απο 6 βαθμους... δεν προλαβε να κανει οτι ανοιγει την κουκουλα "γιατι ηθελε να το δειξει σε καποιον φιλο" και η ζελατινα εσπασε σαν τζαμι απο την μια μερια μεχρι την αλλη !!!
Το σωστο ειναι να την ριχνεις πρωτα και μετα.

panosk:

--- Quote from: RustRat on October 22, 2015, 11:45:53 AM ---Και μιας και λέμε διαφορές μκ1 με μκ1.5, έβαλα ταμπλό μκ1 που έχει τα φωτάκια δίπλα από το ντουλαπάκι, και κάτω από τον αναπτήρα. Υπάρχει έτοιμη αναμονή στην καλωδίωση του μκ1.5 για αυτά τα φωτάκια, ή πρέπει να κάνω μόντα;

Στάλθηκε από το GT-N5100 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

--- End quote ---

Πετρο συμφωνα και με τον ιλ και για τα μκ1 παιρνεις ρευμα απο την δεξια μπλαφονιερα που ειναι διπλαστο ντουλαπακι και δινεις και στα 2 κατω ;) .

mx5silver:

--- Quote from: heras on October 22, 2015, 12:40:03 PM ---
--- Quote from: mx5silver on October 22, 2015, 11:35:10 AM ---δεν είναι σωστο να μην την ανοίγεις,  γιατι τσακιζει η ζελατινα και μετα θα κανει σημαδι και δεν θα βλέπεις πισω( όχι ότι και με καλη ζελατινα βλέπεις, αλλα λεμε....)

για να ανοίξεις πιο ευκολα το φερμουάρ, ανοιξε πρωτα τα κλειστρα της κουκουλας από το τελαρο να χαλαρωσει λιγο  και μετα ανοιξε το φερμουάρ...
το αναποδο για το κλεισιμο. κλεισε πρωτα το φερμουάρ και μετα πιασε τα κλειστρα στο τελαρο :good:

--- End quote ---

Δεν ειναι οτι βαριεμαι να ανοιξω το φερμουαρ αλλα το ρολ μπαρ σαν μονοζυγο που φοραει με δυσκολευει στις κινησεις. Ουτως η αλλως δεν βλεπω και πολλα πισω... η ζελατινα, ειναι αρκετα θαμπη

--- End quote ---
για να την ξεθαμπωσεις  καθαρισε την με γυαλιστικο χρωματος αυτοκινητου.  απλωσε την κρεμα, τριψε(μην την πολυζορισεις την ζελατινα και σκιστει), ασε να στεγνωσει και καθαρισε με στεγνο πανι
μετα θα είναι 1 με 2 κλικ πιο διαφανη....

panosk:
Μπορει να πιασει και το 3 κλικ αναλογα τις αλοιφές και τα νουμερα ;)

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page