Γενικα > Γενικά

Ασφαλεια και διαφορες εταιρειες

<< < (148/169) > >>

Thanasis_:
Εφοσον εχεις βαλει καινουργια πραγματα και εχεις παραστατικα (αποδειξεις, τιμολογια κτλ) μπορεις να τα εχεις καταθεσεις και να διαπραγματευτεις καλυτερη αποζημιωση απο αυτη που θα σου δωσουν.

Τωρα για τα παραπανω σε περιπτωση ολικης αν μπορεις να βγαλεις τα πραγματα. Αυτο δεν το ξερω... Αυτο ειναι στην ευχερεια του μηχανικου ή του πραγματογνωμονα... Εχουν γινει και χειροτερα πραγματα και εχουν καλυφθει.

Στάλθηκε από το JY-S3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Skyggedans:

 Επίσημα, όχι, δεν μπορείς να αφαιρέσεις τίποτα, από τη στιγμή που το αυτοκίνητο τράκαρε και κρίθηκε ασύμφορο επισκευής.

 Επίσημα αυτό.

HarryB:
Το συστημα του "buy back" απο την ασφαλιστικη δεν παιζει? Ουσιαστικα αγοραζεις πισω το τρακαρισμενο σου, και ξερω οτι εξωτερικο γινεται. Εχει κανεις ιδεα τι παιζει εδω?

Skyggedans:

 Αν εννοείς "τα σώστρα" (sic), ισχύει και εδώ, ναι.
 Σου βγάζουν ένα ποσό αποζημίωσης και όσα βγάλεις απ' το τρακαρισμένο σου, πουλώντας το σε κομμάτια και μετά διαγράφοντας το. Σε αυτή την περίπτωση, θέλουν το χαρτί διαγραφής του, προκειμένου να σε πληρώσουν.

HarryB:
Σε αυτη την φαση με το ποσο αποζημιωσης τι παιζει? Ρωταω γιατι παιζει να συμφερει η αγορα αλλου, να αγορασει πισω το δικο σου που εχει βγει ολικη, να περασεις τα "καλα" πραγματα απο το ενα στο αλλο κ στην συνεχεια να πουλησεις οτι μεινει για ανταλλακτικα.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page