Γενικά περί Mx-5 > Νέα που αφορούν το mx5

Τεχνικα χαρακτηριστικα NCFL

<< < (16/46) > >>

Liakos:
Βασιλη και τα 2.0 sport NC εχουν bilstein ελατηρια....εγω βεβαια απαντησα πιο πανω εχοντας στο μυαλο την αναρτηση ως συνολο ,γεωμετρια και υλοποιηση (διπλα ψαλιδια,πολλαπλων συνδεσμων,αντιστρεπτικες) και οχι μονο ελατηρια/αμορτισερ που στο κατω κατω της γραφης ειναι οτι πιο ευκολο και φθηνο να αλλαχθει....
Η μοναδικη ουσιαστικη αλλαγη ειναι το "lower roll center" της εμπρος αναρτησης, το οποιο οχι μονο δεν μπορω να μεταφρασω με ασφαλεια στα ελληνικα αλλα ουτε κ ειμαι σιγουρος τι ακριβως εννοει....οπως κ να εχει ευπροσδεκτο ειναι. :P

haris_nc:
http://www.mazda.co.jp/accessories/web_cat/roadster.pdf?roadster_cl

Dionisis:
Χάρη το έχουν ξαναποστάρει το link στη πρώτη σελίδα..... ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

haris_nc:
Ναι ε........... ::- ::- ::- ::- ::- ::-

dimsabas:
Μαζί με τον Τσουτσίγια, το βρετανικό EVO αποτέλεσε έναν από τους μεγαλύτερους επικριτές του NC. Μάλιστα, είχαν επιχειρήσει κάτι πρωτοφανές για τα δικά τους δεδομένα: πήραν ένα δημοσιογραφικό δίλιτρο, το πήγαν για ευθυγράμμιση, του άλλαξαν ελατήρια και προσπάθησαν να βγάλουν κάποιο συμπέρασμα. Όποιος έχει διαβάσει έστω και λίγo EVO, γνωρίζει ότι δεν είναι τεχνικό περιοδικό, οπότε πολύ σπάνια ασχολούνται ιδιαίτερα.

Για αυτό και νομίζω ότι έχει ιδιαίτερη σημασία το γεγονός ότι το NCFL τούς άρεσε και με το παραπάνω. Περισσότερα εδώ:http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/234161/mazda_mx5.html

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page