Show Recent Likes

!!

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

« previous next »
Pages: 1 ... 29 30 [31] 32 33 ... 104

Author Topic: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]  (Read 230215 times)

0 Members and 5 Guests are viewing this topic.

August 05, 2011, 04:40:50 AMReply #450

emilmx

  • Guest
Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #450 on: August 05, 2011, 04:40:50 AM »
Quote from: gianic on August 05, 2011, 03:30:18 AM

Εκανα μαλακια το παραδεχομαι και θα επανορθωσω συντομα!



ελα να σου δοσω το δικο μου ....
Logged
August 05, 2011, 08:39:06 AMReply #451

Offline gianic

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #451 on: August 05, 2011, 08:39:06 AM »
Quote from: epicWin on August 05, 2011, 07:53:11 AM
gianic, πρώτον θα είχε ενδιαφέρον να επεκταθείς πάνω στο θέμα με το Στούκι, και δεύτερον πάνω στο θέμα του πόσο γαμάτο είναι να έχεις φαίρινγκ τελικά  ;D

To στουκι με αφηνει παγερα αδιαφορο σαν αμαξι. Το μονο πραγμα που μου αρεσει στο αυτοκινητο ειναι η εμφανιση του και η ηλεκτρικη οροφη. Τιποτα αλλο. Ενα miata με raceland, μερικα δεσιματα κι ενα turbo kit sto 0.8 ειναι πολυ καλυτερο αυτοκινητο για τα δικα μου δεδομενα απο το Honda.

Χειροτερο τιμονι απο miata, χειροτερο γκαζι κι απο ενα greddy kit, χειροτερο feedback απο ολo το συνολο. Δεν μου δινει αυτα που χρειαζομαι σαν οδηγος. Δεν μου εμπνεει καθολου εμπιστοσυνη το αυτοκινητο στη γρηγορη οδηγηση και φυσικα εν μερη φταιω εγω δεν το συζηταω, αλλα μαλλον φταιω που με ειχε καλομαθει το mx5.
Logged

2.5l NC Turbo
Completely stock internals
Garrett GT28
Custom tubular exhaust manifold
Bosch 850cc EV14 Injectors
FMIC
Custom 80mm exhaust
Stock ECU reflash
EVO VIII 17x8 wheels 235/40/17
Koni Yellow shocks w/progress springs
320hp




#breakingtherodbreakingtherod
NA engines - The engines with never-ending lag
August 05, 2011, 10:50:16 AMReply #452

Offline jSkyline

  • light speed
  • ********
  • Posts: 6879
  • Total likes: 1711
  • Gender: Male
  • Mess with the best, now get lost like the rest
Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #452 on: August 05, 2011, 10:50:16 AM »
Γιαννη μετα απο τοσο καιρο με το ΜΧ απλα το ειχες συνηθίσει και ειχε κερδισει την εμπιστοσυνη σου, εμενα μου πηρε σχεδον 2 χρονια για να κερδισει την εμπιστοσυνη μου το ΜΧ και να δεχτω οτι στριβει καλυτερα απο το Primera. Αυτο που λες παντως σχετικα με την πληροφορηση απο το τιμονι του ΜΧ ισχυει ΝΑ και ΝΒ ειδικα γιατι το NC μου φαινεται λιγο πιο αναισθητο. Οπως και να εχει παντως το S2K ειναι ουσιαστικη αναβαθμιση απο ενα στοκ ΜΧ (ακομα και απο 2λιτρο σπορ), ειναι παντως σαφως πιο επικινδυνο και δυσκολοδηγητο. Ο τροπος που αποδιδει την δυναμη του απαιτει εξικοιωση.


Αλλαζω λιγο θεμα...
Οδηγησα corsa opc. Δεν μπορω να πω οτι με κερδισε κατι σε αυτο το αμαξι, εκτος απο το μοτερ του, στριβει καλα βεβαια, αλλα δεν ειναι και κατι το ιδιαιτερο μιας και το τιμονι εχει μετρια πληροφορηση. Μου δόθηκε η ευκαιρια να το οδηγησω και σε μια διαδρομη που ξερω πολυ καλα (εχει αποτελεσει και ειδικη του Ακροπολις, πριν γινει ασφαλτος) οποτε το οδηγησα σχεδον οριακα. Στην ιδια διαδρομη ομως εχω οδηγησει και το DS3, του πρωτου μου ξαδερφου, το οποιο ηταν πολυ καλυτερο  σε αισθηση και τολμω να πω και σε γκαζι παροτι η διαφορα στα αλογα ειναι μεγαλη.
Logged
ΜyMX5
Type : NB (FL 2001-2003)
Engine Size : 1600cc
Color : Brilliant Black
Engine Modifications : Completely Stock and nothing to expect for :)
Exterior - Interior :High Tan Interior, Il Motorsport Clear Side Repeaters , StyleBar, MS Look , Mazda Unplugged 16" Wheels, Pioneer 2DIN Audio
August 05, 2011, 02:38:22 PMReply #453

Offline opelcorsa12

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #453 on: August 05, 2011, 02:38:22 PM »
Quote from: jSkyline on August 05, 2011, 10:50:16 AM
Αλλαζω λιγο θεμα...
Οδηγησα corsa opc...........

Έχεις δίκιο για το corsa, έχει εδιάφορο τιμόνι με feedback τύπου playstation, ασφαλέστατο και διαχειρίζεται έυκολα τ'  άλογα του. Έχει Φρενάρες έχεις πάντα όμως την αίσθηση οτι σε πηγαίνει αυτό.
Όσο αναφορά το DS3 που όμως έχω οδηγήσει ελάχιστα, έχοντας όμως εμπειρία από άλλα αυτοκίνητα με τον κινητήρα αυτό πιστέυω ότι σε δύναμη είναι πίσω από ενα OPC, αλλά αποδίδει μ΄ εκνευριστική ομοιογένεια σαν 2,5αρης ατμοσφαιρικός σχεδόν
Logged
August 05, 2011, 06:42:31 PMReply #454

Offline vagmann

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #454 on: August 05, 2011, 06:42:31 PM »
Quote from: jSkyline on August 05, 2011, 10:50:16 AM
εμενα μου πηρε σχεδον 2 χρονια για να κερδισει την εμπιστοσυνη μου το ΜΧ και να δεχτω οτι στριβει καλυτερα απο το Primera

 Πως ριχνεις αυτες τις βομβες παλικαρι μου??? :zalistika:

Quote from: gianic on August 05, 2011, 03:30:18 AM

Εκανα μαλακια το παραδεχομαι και θα επανορθωσω συντομα!



@gianic:Οχι οτι ειχα ξετρελαθει οταν οδηγησα S2000 (οταν ειχα μπει σε ενα τρυπακι,να αφησω το μουξου σε μια μαντρα και να φυγω με ενα S...ευτυχως αλλαξα γνωμη συντομα),αλλα μηπως εισαι λιγο υπερβολικος???
Logged
August 05, 2011, 06:55:45 PMReply #455

Offline gianic

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #455 on: August 05, 2011, 06:55:45 PM »
Quote from: vagmann on August 05, 2011, 06:42:31 PM
Quote from: jSkyline on August 05, 2011, 10:50:16 AM
εμενα μου πηρε σχεδον 2 χρονια για να κερδισει την εμπιστοσυνη μου το ΜΧ και να δεχτω οτι στριβει καλυτερα απο το Primera

 Πως ριχνεις αυτες τις βομβες παλικαρι μου??? :zalistika:

Quote from: gianic on August 05, 2011, 03:30:18 AM

Εκανα μαλακια το παραδεχομαι και θα επανορθωσω συντομα!




@gianic:Οχι οτι ειχα ξετρελαθει οταν οδηγησα S2000 (οταν ειχα μπει σε ενα τρυπακι,να αφησω το μουξου σε μια μαντρα και να φυγω με ενα S...ευτυχως αλλαξα γνωμη συντομα),αλλα μηπως εισαι λιγο υπερβολικος???

ισως και να ειμαι οντως. Απλα εμενα το miata. με ικανοποιουσε περισσοτερο οδηγικα.
« Last Edit: August 05, 2011, 07:23:20 PM by spoumi »
Logged

2.5l NC Turbo
Completely stock internals
Garrett GT28
Custom tubular exhaust manifold
Bosch 850cc EV14 Injectors
FMIC
Custom 80mm exhaust
Stock ECU reflash
EVO VIII 17x8 wheels 235/40/17
Koni Yellow shocks w/progress springs
320hp




#breakingtherodbreakingtherod
NA engines - The engines with never-ending lag
August 05, 2011, 07:40:34 PMReply #456

Offline jSkyline

  • light speed
  • ********
  • Posts: 6879
  • Total likes: 1711
  • Gender: Male
  • Mess with the best, now get lost like the rest
Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #456 on: August 05, 2011, 07:40:34 PM »
Quote from: vagmann on August 05, 2011, 06:42:31 PM
Quote from: jSkyline on August 05, 2011, 10:50:16 AM
εμενα μου πηρε σχεδον 2 χρονια για να κερδισει την εμπιστοσυνη μου το ΜΧ και να δεχτω οτι στριβει καλυτερα απο το Primera

 Πως ριχνεις αυτες τις βομβες παλικαρι μου??? :zalistika:
Eτσι πιστευα και οι ταχυτητες με τις οποιες εστριβα ηταν μεγαλυτερες ειδικα οταν μιλουσαμε για καμπες που ειχα μαζεψει χλμ.

Quote from: opelcorsa12 on August 05, 2011, 02:38:22 PM
Έχεις δίκιο για το corsa, έχει εδιάφορο τιμόνι με feedback τύπου playstation, ασφαλέστατο και διαχειρίζεται έυκολα τ'  άλογα του. Έχει Φρενάρες έχεις πάντα όμως την αίσθηση οτι σε πηγαίνει αυτό.
Όσο αναφορά το DS3 που όμως έχω οδηγήσει ελάχιστα, έχοντας όμως εμπειρία από άλλα αυτοκίνητα με τον κινητήρα αυτό πιστέυω ότι σε δύναμη είναι πίσω από ενα OPC, αλλά αποδίδει μ΄ εκνευριστική ομοιογένεια σαν 2,5αρης ατμοσφαιρικός σχεδόν
Κοιτα να δεις η συγκριση δεν ηταν αμεση δλδ, δεν μπηκα απο το ενα στο αλλο, εχω μια εικονα απο το Πασχα που ηταν η τελευταια φορα που οδηγησα το DS3 στην συγκεκριμενη διαδρομη. Εχουν μεγαλη διαφορα στα αλογα και λογικα αυτο θα μεταφραζεται και σε καλυτερους χρονους, η γενικοτερη αισθηση που μου ειχε αφησει το DS3 απλα με ειχε ενθουσιασει λιγο περισσοτερο νομιιζω. Δεν αποτελλω αλλωστε και το κοινο που ενδιαφερεται για ενα αυτοκινητο της συγκεκριμενης κατηγοριας παντως αυτα τα 2 και το mito Q θα ηταν η επιλογη μου σε αυτα τα λεφτα (σε αυτα τα λεφτα ειναι και το 500αρακι, που μου αρεσει, αλλα ειναι μικροτερο) κατι clio + 207 δεν θελω ουτε να τα βλεπω. Εχεις δικιο παντως και σχετικα με τα φρενα του ειναι εξαιρετικα και σε αποδοση και σε αντοχη γιατι μπορει να το οδηγησα για 22 χλμ συνολικα αλλα τα ζορισα αρκετα και μου φανηκαν ακουραστα.
Logged
ΜyMX5
Type : NB (FL 2001-2003)
Engine Size : 1600cc
Color : Brilliant Black
Engine Modifications : Completely Stock and nothing to expect for :)
Exterior - Interior :High Tan Interior, Il Motorsport Clear Side Repeaters , StyleBar, MS Look , Mazda Unplugged 16" Wheels, Pioneer 2DIN Audio
August 05, 2011, 07:48:57 PMReply #457

Offline vagmann

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #457 on: August 05, 2011, 07:48:57 PM »
Quote from: gianic on August 05, 2011, 06:55:45 PM

Εκανα μαλακια το παραδεχομαι και θα επανορθωσω συντομα!

ισως και να ειμαι οντως. Απλα εμενα το miata. με ικανοποιουσε περισσοτερο οδηγικα.

Και μενα θα λεγα,παρολο που το οδηγησα για λιγα χλμ...,και παρολο που το miata μου σε σχεση με το δικο σου ειναι ενα ψοφιμι και μισο...

Σε τιμα τουλαχιστον,που το παραδεχεσαι Γιαννη...οι πιο πολλοι κανουν γαργαρα,τις αποτυχημενες επιλογες τους...
Logged
August 23, 2011, 06:08:10 PMReply #458

Offline dimsabas

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #458 on: August 23, 2011, 06:08:10 PM »
Επίσημες φωτογραφίες της καινούργιας 911 (991)








Δε μου αρέσει από πίσω... Παραείναι φουτουριστική! :nono:
Logged
August 23, 2011, 06:21:05 PMReply #459

Offline option-D

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #459 on: August 23, 2011, 06:21:05 PM »
Πίσω είναι aston martin  :o
Logged
H A R D C O R E ? 🤘  S U B S C R I B E

"Speed isn't everything, you gotta look cool on the touge too"
August 23, 2011, 06:37:34 PMReply #460

Offline lok502

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #460 on: August 23, 2011, 06:37:34 PM »
Από τις 911 των τελευταίων ετών (μάλλον και δεκαετίας και βάλε) για μένα είναι η πιο όμορφη.. Νομίζω το έξτρα μήκος στο πίσω μέρος την έκανε πιο συμμετρική και φαίνεται πιο "χαμηλή". Πίσω όντως θυμίζει Άστον και μου αρέσει πολύ. Και το εσωτερικό εμφανίζεται βελτιωμένο. Περιμένω να δω πώς θα είναι η Turbo και η GT3..  :hello:
Logged

Miata NA 1.6 1992

Bilstein Shocks/ Vogtland springs
Carbotech XP10 F/R
Toyo R888 195/50/15
Mythos/FM Frame Rails
    +    

Miata NA 1.8 1996

Tokico Shocks/ FM springs
Advanti Storm 15x8/ BFG Rival 205/50/15
Torsen
Mishimoto aluminum radiator
Boss Frog Clearview SH Rollbar
FM Frame Rails+Butterfly
RB Sways + Brace
August 23, 2011, 07:03:36 PMReply #461

Offline Basilmx5

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #461 on: August 23, 2011, 07:03:36 PM »
Quote from: lok502 on August 23, 2011, 06:37:34 PM
Περιμένω να δω πώς θα είναι η Turbo και η GT3..  :hello:
Μ0υν@ρ3ς... πως να ειναι?  :P

Quote from: dimsabas on August 23, 2011, 06:08:10 PM
Δε μου αρέσει από πίσω... Παραείναι φουτουριστική! :nono:
Προς τα κει παμε... future....
Logged
August 23, 2011, 08:28:44 PMReply #462

Offline gr8

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #462 on: August 23, 2011, 08:28:44 PM »
εμένα γιατι μου φαίνονται ίδιες τόσα χρόνια??

  :P
Logged
August 23, 2011, 09:08:44 PMReply #463

Offline lok502

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #463 on: August 23, 2011, 09:08:44 PM »
Quote from: gr8 on August 23, 2011, 08:28:44 PM
εμένα γιατι μου φαίνονται ίδιες τόσα χρόνια??

  :P

Καλησπέρα κύριε Κλάρκσον. Έχετε ένα δίκιο..
Logged

Miata NA 1.6 1992

Bilstein Shocks/ Vogtland springs
Carbotech XP10 F/R
Toyo R888 195/50/15
Mythos/FM Frame Rails
    +    

Miata NA 1.8 1996

Tokico Shocks/ FM springs
Advanti Storm 15x8/ BFG Rival 205/50/15
Torsen
Mishimoto aluminum radiator
Boss Frog Clearview SH Rollbar
FM Frame Rails+Butterfly
RB Sways + Brace
August 23, 2011, 09:20:07 PMReply #464

Offline bill_viper

  • pure velocity
  • *******
  • Posts: 2762
  • Total likes: 79
  • Gender: Male
  • In luv with my little κουμπαρά
    • Dedousis.com
Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #464 on: August 23, 2011, 09:20:07 PM »
Απ'το πλάι πάντως είναι ομορφότερη όλων των 911! Το πίσω μέρος της μ'αρέσει σε σχέση μ'αυτό της 997.

Logged
Βye-bye my sweet Miata... :(
Pages: 1 ... 29 30 [31] 32 33 ... 104
« previous next »