Author Topic: Σχετικά με NC 2.0 (Read 11277 times)

SchumiMx5 · « **Reply #30 on:** February 17, 2011, 11:32:58 PM »

Αφού δεν θες να γίνεις φίλος με μηχανικό η λύση είναι....13B-REW

kacey · « **Reply #31 on:** February 18, 2011, 02:35:56 AM »

Quote from: SchumiMx5 on February 17, 2011, 11:32:58 PM

Αφού δεν θες να γίνεις φίλος με μηχανικό η λύση είναι....13B-REW

Για να γινεις κολλητος με τον βενζινα...

@οποιον λεει "γιατι δεν πουλας το δικο σου να παρεις ενα ετοιμο 2λτ":

Αυτη ειναι η λογικη λυση, με μια παρενθεση: gιατι το δικο του ξερει τι ειναι, ενω το ξενο+μεταχειρισμενο ΔΕΝ ξερει τι ειναι, απο θεμα τρακαρισματων, κακομεταχειρησης κλπ κλπ.

spoumi · « **Reply #32 on:** February 18, 2011, 03:58:01 AM »

Toυ Κώστα αν θυμάμαι καλά ήταν μτχ όταν το πηρε.

όπως επισης αν παρει μτχ 2λιτρο μοτερ παλι δν ξερει τι εχει παθει..

dimsabas · « **Reply #33 on:** February 18, 2011, 04:15:22 PM »

Quote from: Kostas2B on February 17, 2011, 08:25:23 PM

Ο Μπουτσης φερνει μοτερ απο RX-8 Cosmo new με σχεδον 4Κ euro...Μπορει το μοτερ του 2.0 να ειναι ακριβοτερο?

Ναι, μπορεί! Είναι πολύ μικρότερο, ελαφρύτερο κι απλούστερο στην κατασκευή, άρα και φθηνότερο. Κι αν τα καινούρια ανταλλακτικά επιβαρύνονται με φόρο, θα γλιτώνει κι από εκεί.

Καλώς ήρθατε

Author Topic: Σχετικά με NC 2.0 (Read 11277 times)

SchumiMx5

Re: Σχετικά με NC 2.0

kacey

Re: Σχετικά με NC 2.0

spoumi

Re: Σχετικά με NC 2.0

dimsabas

Re: Σχετικά με NC 2.0