Γενικα > Γενικά

Δυο Τροχοί (Ποδήλατα)

<< < (83/240) > >>

Ξάδελφος:
Το οτι κανει εντο δε σημαινει οτι σταματαει και καλα σε μικρη αποσταση.
Τα κουρσακια εχουν το μειονεκτημα οτι αν πατησεις πολυ δυνατα τα φρενα(αφου βλεπεις οτι δεν κοβει ταχυτητα) υπαρχει κινδυνος οι τροχοι να μπλοκαρουν.
Αν μπλοκαρει ο πισω,δε σταματας και μπορει να πεσεις.Αν μπλοκαρει ο μπροστα ή θα γλυστρησεις και θα τσακιστεις ή θα κανεις εντο και θα σπασεις το κεφαλι σου.

jSkyline:
Ενταξει με πεισατε... Θα το κανω προπονητηριο!

Αυτο πως σας φαινεται ?
http://www.cyclist.gr/product.php?codenum=TAC10T1860

Ξάδελφος:
Bγαλε το ποδηλατο στο δρομο και ασε τα προπονητηρια.
Βαλε το πιο μαλακο τακακι και προσαρμοσου και κινησου αναλογα τις συνθηκες ωστε να μπορεις να φρεναρεις.

jSkyline:
Μα στο φαναρι και στον μ@Κ@κ@ που σου πεταγεται ενω κινεισαι με μεγαλες ταχυτητες πως προσαρμοζεσαι ? Ειναι αστειο να βλεπεις στα διαγραμματα οτι στις ανηφορες κινεισαι πιο γρηγορα απο τις κατηφορες!

xenos:
Γιάννη, μια σκέψη. Επειδή στο ποδήλατο είναι απλά στην λειτουργία τους τα πραγματα, το σύστημα που θα μπορούσε να υστερεί? Φαντάζομαι:

*θέμα 1: το συρματόσχοινο να μην σφίγγει πολύ, οπότε μειωμένη δύναμη στα τακάκια => μάλλον θα το έχεις τσεκάρει αυτό
*θέμα 2: το τακάκι να μην πατάει καλά => μάλλον θα το έχεις τσεκάρει κ αυτό
*θέμα 3: το τακάκι να είναι ακατάλληλο για κάποιο λόγο => αυτό μόνο με τεστ μπορείς να το δεις

Τι άλλο μπορεί να φταίει (δεδομένου ότι το ποδήλατο είναι ολοκαίνουριο)?  :????:

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page