Δυο Τροχοί (Ποδήλατα)

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

Ξάδελφος:

--- Quote from: xenos on March 18, 2012, 08:29:45 PM ---
Να ρωτήσω και κάτι που μπορεί να σας φανεί μλκία? :oops: Μπορώ να αλλάξω τα φρένα ανάποδα? Γιατί έχω συνηθίσει με τη μηχανή το μπροστινό δεξιά. :axe:

--- End quote ---
Πολυ λογικο ειναι αυτο που ζητας και γινεται πολυ ευκολα.

Πρεπει να ξεπερασεις τα συρματοσχοινα απο τα φρενα ,να τα βγαλεις εντελως απ το εξωτερικο τους.
Να τα αποσυνδεσεις απο τις μανετες και να περασεις ξανα μετα τα συρματοσχοινα αναποδα.
Δηλαδη το πισω το μακρυ στη μανετα που πριν ηταν το μπροστα και αντιστοιχα το μπροστα το κοντο στη μανετα που ηταν το πισω.
Αν τα συρματοσχοινα στην ακρη τους στα V brakes εχουν ασφαλεια απλα την κοβεις μ ενα κοφτακι.
Την Κυριακη θα παω 99% για ποδηλατο στο παρκο Τριτση. Ελα να στο φτιαξω να κανουμε και βολτα.

dimsabas:
Την ίδια γνώμη είχα διαβάσει και σε στήλη του Κασιμάτη στο περιοδικό Drive (είχε μηνιαία στήλη πριν καμιά πενταετία). Ότι η σέλα πρέπει να είναι τελείως παράλληλη με το έδαφος. Αυτή η στάση μπορεί να προκαλέσει μεγάλη ζημιά στην κινητικότητα του σπέρματος (για όσους αυτό έχει κάποια σημασία, πέρα από πόνους και τσουξίματα. Η δική μου σέλα είναι πολύ γερμένη προς τα μπροστά και η επίμαχη περιοχή σχεδόν δεν ακουμπάει (και για το ελάχιστο που ακουμπάει), αναλαμβάνει το ειδικό μαξιλαράκι που περιέχεται στα ειδικά ποδηλατικά ρούχα.

Επίσης, να γίνει αναφορά στις απίστευτες ποδηλατικές προσφορές που έχει αύριο το Lidl. Ρίξτε μια ματιά εδώ. Να ξέρετε ότι η τιμή του κράνους, των ρούχων και του κοντέρ είναι από άλλο πλανήτη. :exaclty:

Ξάδελφος:
Δημητρη δυστυχως οι σελες επιδοσεων επιρρεαζουν την κυκλοφορια του αιματος εκει κατω,κατι που για τους αντρες ειναι πολυ επικινδυνο και μπορει να αποβει μοιραιο για τον προστατη .
Γι αυτο πρεπει να χρησιμοποιουμαι ειτε σελα μεγαλη και πολυ μαλακη(η οποια δεν ενδικνυεται για γρηγορη ποδηλασια) ή τη σελα που στη μεση εχει κενο.
Εγω επελεξα την πρωτη λυση και ησυχασα.Ετσι κι αλλιως ,αποστασεις καλυπτω,δεν κανω αγωνα ταχυτητας.
Η σελα πρεπει να ειναι οσο το δυνατον πιο οριζοντια.Αν ετσι δε βολευει ,δεν ειναι η καταλληλη σελα.
Οδηγιες πολυ χρησιμες εδω.
http://www.cyclist.gr/article.php?id=1227

dimsabas:
Γιώργο, πολύ σωστά όσα αναφέρεις για τους κινδύνους. Αυτά ακριβώς θέλω να αποφύγω.
Το να καταφύγω σε μεγάλη και μαλακή σέλα δε γίνεται, γιατί θα κάνει σημαντική διαφορά στις αποστάσεις που διανύω. Ενδεχομένως και στην όλη αίσθηση που μου δίνει το ποδήλατο και την οποία έχω συνηθίσει πλέον.
Διάβασα το άρθρο και να ποια είναι η συμβουλή του: Ξεκινάμε τοποθετώντας τη σέλλα απολύτως παράλληλα με το έδαφος. Απο εκεί και πέρα βλέπουμε εάν νιώθουμε κάποια ενόχληση και αναλόγως "παίζουμε" με την κλίση. Συνηθίζεται οι άντρες να έχουν το εμπρόσθιο μέρος της σέλλας ελαφρώς ανεβασμένο ενώ οι γυναίκες ακριβώς το αντίθετο.
Οπότε δε διαφωνώ πουθενά με τον τύπο.