Ταξιδι στο μελλον: Μiata ΝD

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

Vrondos:
AN οντως προκειται να ειναι αρκετα στενοτερο απο το τωρινο (πραγμα που απευχομαι) θα χασει κατ' εμε ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ
απο το χαρακτηρα του, και θα γινει πιο "ειδικο" αυτοκινητο. Οποτε, στραφι το πλεονεκτημα (?) του 14αρη τουρμπο νομιζω
:D

Basilmx5:
Αν η μαζντα θελει να φτιαξει ενα προσιτο αμαξι σε αγορα στη κατηγορια του, θα πρεπει, με γνωμονα το σημειο που εχει φτασει σημερα, να κοψει απο καπου για να δωσει καπου αλλου... αν κοψει απο ποιοτητα ή απο ευκολιες (οπως λεγεται μπορει να μην υπαρχει ντουλαπακι συνοδηγου) για να δωσει σε μειωση βαρους ή αυξηση αλογων θα "βρωμισει" σε καποιους.. αν απτην αλλη μεινει σε ιπποδυναμη ως εχει και καλυτερεψει σε κρατημα, οψη κλπ θα βρωμισει σε αλλους... Αν τελος καλυτερεψει σε ολα, θα ακριβυνει... απλα ειναι τα πραγματα..

nmwisima:

--- Quote from: lok502 on July 04, 2011, 08:53:59 PM ---Aυτό το σχέδιο που έβαλαν στο Autocar δεν μου αρέσει καθόλου για Μιάτα με αυτήν τη μάσκα. Σε κάποιο σεντάν θα ταίριαζε, στο Μιάτα όχι.

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/258032/

(το αναφέρω πάλι, ελπίζω για "R package" που θα είναι όσο πιο γυμνό γίνεται αλλά θα έχει καλή ανάρτηση, μπλοκέ κλπ)

--- End quote ---

Nα έχεις πάντως υπόψιν ότι πολλά περιοδικά, του Autocar περιλαμβανομένου, χρησιμοποιούν τετοια illustration απλά για να γεμίσουν σελίδες.
Χλωμό να έχει σχέση το ND με αυτό κατά τη γνώμη μου.

tzagasdog:

--- Quote from: Vrondos on July 06, 2011, 02:47:44 PM ---AN οντως προκειται να ειναι αρκετα στενοτερο απο το τωρινο (πραγμα που απευχομαι) θα χασει κατ' εμε ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ
απο το χαρακτηρα του, και θα γινει πιο "ειδικο" αυτοκινητο. Οποτε, στραφι το πλεονεκτημα (?) του 14αρη τουρμπο νομιζω
:D

--- End quote ---

Σε αμαξι που δεν θα γινει χρηση αλουμινιου το στενεμα σε διαστασεις νομιζω δεν μπορει να αποφευχθει.
Εδω ολοκληρη 911 και εχει μεταξινιο οσο του aygo.....
τωρα οσον αφορα το πλατος μπορουν να το κρατησουν σε ανεκτο επιπεδο.
Στην τελικη το πλατος ενος αυτοκινητου κυριως εχει να κανει σχεση με τη χρηση του αυτοκινητου και που εχει πλεονεκτημα και που οχι.

VasmaV:
καινούργια φήμη για το ND

και λένε ότι βασίζονται σε σχέδιο που κατέθεσε η mazda προσφάτως στο Tokyo Patent Office...

πηγή: http://www.motortrend.com/future/future_vehicles/1108_next_mazda_mx_5_rendering/