Μπλα Μπλα κτλπ [#9]

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

nmwisima:

--- Quote from: simkoz on January 21, 2011, 04:57:15 PM ---
--- Quote from: nmwisima on January 21, 2011, 04:38:17 PM ---Και η συνέχεια του Πγιατρού

www.limited-slip.net

ή εδούθε στο FB
http://www.facebook.com/profile.php?id=571571192&ref=profile#!/pages/Limited-Slip-Diff/172821179409887

Α.

--- End quote ---

Ωραίος ακόμα μια φορά. Βάλε κάπου αν θες και την ημερομηνία συγγραφής του κάθε επεισοδίου.

--- End quote ---

Καλή ιδέα Σίμο. Θα το κάνω!

VasmaV:
ο ΣΧ ποιος είναι ρε συ Α?
ΒΜ ειναι τα δικά μου αρχικά :P

nmwisima:

--- Quote from: VasmaV on January 21, 2011, 05:40:01 PM ---ο ΣΧ ποιος είναι ρε συ Α?
ΒΜ ειναι τα δικά μου αρχικά :P

--- End quote ---

Στράτης Χπαναγιώτου, διευθυντής των 4Τ

dimsabas:

--- Quote from: Akina_DownHill on January 21, 2011, 05:00:51 PM ---
--- Quote from: dimsabas on January 21, 2011, 04:06:55 PM ---Μια χαρά τιμούλα έχει το συγκεκριμένο για τρελό προτζεκτάκι. Το παίρνεις κάτω από 2 χιλιάρικα, πετάς όλα τα ρημάδια που είναι φθαρμένα στο εσωτερικό και καταλήγεις με Μκ1 θεριό, 800 κιλά και 200 αλόγατα. Ωραία πράγματα... :guns: :exaclty: :hello:

--- End quote ---

Dimsaba σ έχω μια ερώτηση.Επειδη συχνα-πυκνα βλέπω ότι καλοβλέπεις ενα γυμνό και τερατοποιημενο miata mk1,γιατί επελεξες να κάνεις αυτό στο δικό σου που είναι mk2.5 sporty που είναι αρκετά ακριβοτερο σαν βάση και ίσως να μη γίνει ποτέ τόσο καθαροαιμο και απολυτο οπως το mk1;Δηλαδή γιατι δεν εφτιαξες ενα mk1 αφου το γουσταρεις;

--- End quote ---

1ον. Επειδή καλό (ατρακάριστο, χωρίς βλάβες) Sporty είχα. Όπως και να το κάνεις, το να μπω στη διαδικασία να ψάχνω αγοραστή (με το τουφέκι ενδεχομένως) και μετά να δω ένα σκασμό μεταχειρισμένα (ο Lok502 αγόρασε το 28ο από τα Μκ1 που είδε) είναι δυσκολότερο από το να ξεκινήσεις από αυτό που έχεις στο γκαράζ σου.
2ον. Επειδή το Sporty αποτελεί μια πολύ καλύτερη βάση για να ξεκινήσεις από οποιοδήποτε Μκ1. Πιο δεμένη καρότσα, έτοιμο 18άρι μοτέρ με 146 ίππους, 6άρι σασμάν, καλύτερη παθητική ασφάλεια. Για να μην αναφέρουμε ότι το ένα είναι μοντέλο του 2002, ενώ το νεότερο Μκ1 που μπορεί να βρει κανείς είναι του 1998. Φαντάζεσαι τι κουσούρια θα είχε ένα Miata 15-20 ετών και τα οποία θα έπρεπε να μαζέψω; Ενώ τώρα είχα ένα αυτοκίνητο πλήρως αξιόπιστο.
3ον. Το παραπάνω κόστος ενός Sporty δεν πήγε χαμένο, αφού μέρος του το πήρα σε μετρητά. 800 οι αερόσακοι, 500 το AC, 340 τα καθίσματα, 200 οι ζάντες, 120 το CD, 100 τα προβολάκια... κι η λίστα συνεχίζεται. Ακόμα πουλάω πράγματα (τη ρεζέρβα το περασμένο Σάββατο), πολλά από τα οποία δεν υπάρχουν στα περισσότερα Μκ1. Κι αν υπάρχουν, πιάνουν πολύ λιγότερα στην αγορά των ανταλλακτικών.

dimsabas:

Λένε ότι αυτή η Veyron ανήκει σε Έλληνα που διαμένει στην Μπρατισλάβα της Σλοβακίας. Δεν ήξερα ότι υπήρχε Έλληνας με Veyron.