!!
Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register
Γενικα > Γενικά
Car Videos & Multimedia [#2]
Basilmx5:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3qh-L31knf8[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_447388&v=OgUTES4MW0s&feature=iv[/youtube]
Liakos:
--- Quote from: Vrass! on December 20, 2010, 03:44:25 PM --- :D :D :D
Caterham R500 Vs 996 GT2 - Nurburgring battle lap2
--- End quote ---
Φοβερο βιντεο. Πολυ καλος ο τυπος.
Στο 2:11 δεν ηθελε κ πολυ για να γινει ενα με τις μπαριερες...
Μου κανει εντυπωση ποσο υποστροφικα ειναι στημενο το caterham.
Hayate:
πολύ καλό κ πορωτικό βίντεο πράγματι.. :good: Ηλία γιατί υποστροφικό ρε? δεν έχει κάπου έντονα μούτρα, στρίβει πολύ απαλά ο ψυχάκιας, και ο κώλος χαιρετάει για πλάκα.
Αυτό που με σοκάρει είναι οτι έχει τον απόλυτο έλεγχο σε μεγάλες ταχύτητες! 8) Βέβαια σ'αυτό βοηθάει κ το χαμηλό βάρος κ η κατανομή του κάτερχαμ.
Θα βρείς κάμποσους που έχουν καλό έλεγχο στα 60.. στα 80.. στα 100.., αλλά μετά τα 120 όλα έρχονται ΠΟΛΥ γρήγορα κ το κοντρόλ έχει άλλο νόημα.
απόλυτο respect! :clap:
Liakos:
--- Quote from: Hayate on December 21, 2010, 02:46:16 PM ---Ηλία γιατί υποστροφικό ρε? δεν έχει κάπου έντονα μούτρα, στρίβει πολύ απαλά ο ψυχάκιας, και ο κώλος χαιρετάει για πλάκα.
--- End quote ---
Σε στιγμες οπως στο 2:55, στο 4:28, στο 6:41 απο τη γωνια του τιμονιου και τον τροπο που αφηνει το γκαζι αντιλαμβανομαι οτι η προσφυση του εμπρος μερους δεν τον ικανοποιει.Νομιζω οτι φαινεται κ απο την τροχια που διαγραφει το οχημα.
Απο την αλλη βεβαια προκειται για βιντεο, οποτε η υποθεση μου πολυ πιθανως να ειναι κ λανθασμενη. Τα περιστατικα ειναι μεμονωμενα κ ισως να μην οφειλονται στο setup αλλα σε οδηγικα λαθη, οπως την υπερβολικη ταχυτητα εισοδου.
Ισως βεβαια ενα υποστροφικο setup σε μια τοσο ελαφρυα κ δυνατη κατασκευη να εχει νοημα.
Απολαυστικος γυρος παντως... :yeah:
racing nick:
ρε το ταγαρι , τελικα σκυλια οι μπεμπες
Amazing BMW Drift - Must See
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version