Δύο τροχοί (Μηχανές)

[opelcorsa12]

Καλημέρα σε όλους,

τον τελευταίο καιρό σκέφτομαι ν' αλλάξω το ER μου με το bmw f800s.
Μ' ενδιαφέρει λόγω του abs, του μικρού fairing, της μικρής κατανάλωσης για 800cc και γενικά το θεωρώ καλό μηχανάκι.
Πολλοί βέβαια λένε να προτιμήσεις μοντέλο '08 και μετά όπου θα έχουν λυθεί οι περισσότερες παιδικές ασθένειες.
Έχει κανείς άποψη για το bmw?

Ευχαριστώ,
Χρήστος

[leonidas11b]

Καλημερα,

Ρε Χρησταρα δεν λες μια τιμη για το ER!!?

[epicWin]

Εκτός απο τιμή πές και 2-3 άλλα πράγματα για το Kawa σου (χρονολογία χιλιόμετρα έτος) μιας και είμαι και εγώ στη γύρα για ER 

[opelcorsa12]

Μόλις γύρισα από μια γύρα στην Μιχαλακοπούλου, γιατί είχα δει κανα 2 F800. Τελικά είδα 3 σε διάφορα μαγαζιά από Μιχαλακοπούλου μέχρι Γέρακα
Άντε τώρα να βγάλεις άκρη πιο έχει γυρισμένα χιλιόμετρα και ποιό όχι............(δεν μπορώ να κρίνω ο ίδιος, έτσι μου είπε φίλος για ένα από αυτά)
Το ER μου είναι '07 μοντέλο, είναι λίγο πριν τα 29κ κμ, κι έχει ζελατίνα τις Kawa μπροστά, μανιτάρια, κάλυμα ρεζερβουάρ, συναγερμό.
Άλλο ένα έξτρα που έχει είναι γρατζουνισμένο πλαινό φτερό ουράς(σ' έκταση 1cmχ2cm) και γρατζουνισμένο μανιτάρι από κάποιον καλό κύριο/κυρία που μου την έριξε κι εξαφανίστηκε.
Τελικά ο ένας μαντράς μου είπε 3200, ο άλλος 3350 κι ο τελευταίος 3300 και η μεταβίβαση δικιά του.....

Πριν το δώσω θα το ανακοινώσω εδώ, αλλά η αλήθεια είναι ότι ξενέρωσα λίγο με τους μαντράδες και για καινούριο δεν ψήνομαι, οπότε μέχρι να βρώ κάτι δεν μπορώ να το δώσω ακόμα.


(εννοείται πως αν κάποιος από εδώ το θέλει μπορεί να το κάνει όσες βόλτες θέλει και να το κοιτάξει ακόμα και στην NASA......αν βέβαια μπορούν να καταλάβουν την τεχνολογία της Kawa )

[Ξάδελφος]

Μόλις γύρισα από μια γύρα στην Μιχαλακοπούλου, γιατί είχα δει κανα 2 F800. Τελικά είδα 3 σε διάφορα μαγαζιά από Μιχαλακοπούλου μέχρι Γέρακα
Άντε τώρα να βγάλεις άκρη πιο έχει γυρισμένα χιλιόμετρα και ποιό όχι............(δεν μπορώ να κρίνω ο ίδιος, έτσι μου είπε φίλος για ένα από αυτά)
Το ER μου είναι '07 μοντέλο, είναι λίγο πριν τα 29κ κμ, κι έχει ζελατίνα τις Kawa μπροστά, μανιτάρια, κάλυμα ρεζερβουάρ, συναγερμό.
Άλλο ένα έξτρα που έχει είναι γρατζουνισμένο πλαινό φτερό ουράς(σ' έκταση 1cmχ2cm) και γρατζουνισμένο μανιτάρι από κάποιον καλό κύριο/κυρία που μου την έριξε κι εξαφανίστηκε.
Τελικά ο ένας μαντράς μου είπε 3200, ο άλλος 3350 κι ο τελευταίος 3300 και η μεταβίβαση δικιά του.....

Πριν το δώσω θα το ανακοινώσω εδώ, αλλά η αλήθεια είναι ότι ξενέρωσα λίγο με τους μαντράδες και για καινούριο δεν ψήνομαι, οπότε μέχρι να βρώ κάτι δεν μπορώ να το δώσω ακόμα.


(εννοείται πως αν κάποιος από εδώ το θέλει μπορεί να το κάνει όσες βόλτες θέλει και να το κοιτάξει ακόμα και στην NASA......αν βέβαια μπορούν να καταλάβουν την τεχνολογία της Kawa )

To ΕR ημουν ενα βημα πριν το παρω καινουργιο.Τελικα τ ανεβαλα για ασχετο λογο και δεν το πηρα ποτε.
Τωρα που κοιτω για μηχανη,οχι τετοιου τυοου,επειδη μ αρεσει οπου το πετυχω σε "μαντρα" το κοιτω.
Δυστυχως για σενα ,εχω να σου πω οτι μια χαρα λεφτα σου δινουν...
Η αγορα εχει τρελαθει.ολοι πουλανε κανεις δεν αγοραζει.
Αν παρεις ΒΜW παρε μεγαλο ,1100+,boxer, αλλιως μην παρεις τιποτα.Ολα τ αλλα δεν ειναι καλυτερα απο οποιοδηποτε αντιστοιχο ιαπωνεζικο και ειναι και ακριβα.

[opelcorsa12]

Ξάδελφε έχεις δίκιο σε αυτό που λες για τα μικρά BMW, απλά τώρα εμαι σε φάση που προσπαθώ να πείσω τον εαυτό μου να μην το πάρει, επειδή η αλήθεια είναι οτι μου αρέσει αρκετά. Το τελευταίο πράγμα που θέλω είναι να φύγω από μια μηχανή που θέλει μόνο την προγραμματισμένη συντήρηση και να πάω σε μια που θα την έχω μισή μισή με τον μάστορα.
Έχω αρχίσει και κοιτάω και για κάποιο used fazer ή hornet '08-'09 μοντέλα με abs οπωσδήποτε

[Kostas2B]

Μιας που ειπες BMW...Δες τι κανει ο τυπος...

Streetbike Freestyle show with Chris Pfeiffer BMW Welt

[dimag4]

καλα..... για δες λιγο κ αυτο.....   

Chris "Teach" Mcneil aboard the Twisted Throttle equipped BMW F800GS

[xenos]

Τρομερό βιντεάκι!  Δεν ξέρω τι με τρόμαξε περισσότερο, το ρόλλινγκ έντο με την πολυκατοικία ή το άλμα που το τεράστιο βάρος φάνηκε ασήκωτο! 

[gr8]

το καλό στο 2ο βίντεο είναι οτι αφήνουν και τις τούμπες γιατι κι αυτες μέσα στο παιχνίδι είναι αμα κάνεις μλκς 

[Kostas2B]

Τρελο παλικαρι αυτος με το GS...
Εχω ακουσει παντως,δεν εχω οδηγησει,οτι το 1200GS λογω του boxer κινητηρα που ειναι σχετικα χαμηλα σε σχεση με το μεγαλο υψος της μοτοσυκλετας,βοηθαει τη μηχανη να στριβει ταπα και να πλαγιαζει πολυ.Ο ξαδερφος μου καθως και κανα 2-3 ακομη που το ειχαν μου το ειχαν πει...Μαλιστα ο ξαδερφος μου ειπε "Ευτυχως που δεν το εχω ακομα γιατι αν στο εδινα βολτα,θα το πουλουσες το TDM"!!!
Πιστευω παντως οτι ειναι απο τις μηχανες που αξιζουν μεχρι και το τελευταιο ευρω...

Δειτε και εναν ακομη παπασουζα...

Tekteker Arif - Yamaha Tdm 900 Test Wheelie Show - UponBike.Com

[epicWin]

Αγαπητοί δίκυκλοι mx5ers έχω μια σειρά ερωτήσεων που με ταλανίζουν σχετικά με αγορά μηχανής και θέλω να με κατατοπίσετε λίγο.
Είχα μέχρι πρότινος κατασταλάξει σε ER-6N μεταχείρω για πρώτη μηχανή. Ήθελα να δώσω κανα 3500άρι και να παρω κάτι εύκολο φιλικό κτλπ.
Βρέθηκα όμως στο δείλημα απο τη στιγμή που σε αυτά τα χρήματα βρήκα ενα Hornet 600 του 2006.
Οι ερωτήσεις είναι οι εξής πανω κάτω:
-Το Hornet έχει πιο άγριο προσανατολισμό απο το ER? είναι 23 άλογα δυνατότερο αλλα απο την άλλη είναι 4κύλινδρο και αγριεύει απο 7-12Κ στροφές, νούμερα που σαν αρχάριος δεν πρόκειται να πιάσω ενώ το 2κύλινδο ER είναι πιο ροπάτο απο χαμηλά. Δεν θέλω να αρχίσω τις ακούσιες σουζες/γλύστρες επειδή μου ξέφυγε λίγο γκάζι παραπάνω...
-Το 4κύλινδρο είναι σημαντικά πιο ακριβό απο το 2κύλινδρο σε συντήρηση κατανάλωση?
-Το hornet είναι καρμπυρατεράτο.... να το αποφύγω? Θέλει ρύθμιση συχνά?
-Ισχύει οτι η Honda γενικά ειναι πιο αξιόπιστη απο την Καβασάκι???

please help

[dimag4]

προσωπικη μου γνωμη για την αξιοπιστια ειναι ναι, αλλα στη σημερινη εποχη οι εταιριες ειναι ιδιες κ εχουν μικροδιαφορες π.χ. η μια εχει καλυτερη επιταχυνση, η αλλη καλυτερα φρενα κ η αλλη μεγαλυτερη τελικη, μιλωντας για την ιδια κατηγορια
7 και 10 και 12Κ στροφες  τις πιανεις για πλακα κ ας εισαι αρχαριος χωρις να σημαινει οτι πιο κατω το μηχανακι ειναι ψοφιο
απο καταναλωση το ΕR6 θα τα πηγαινει καλυτερα καθ οτι 2κυλινδρο κ αν ειναι κ ιντζεξιον ακομη καλυτερα, το 4κυλινδρο με καρμπ πινει λιγο περισσοτερο χωρις παλι να σημαινει οτι ειναι αντιοικονομικο
απο κει κ περα ας σου πουν κ οι αλλοι που εχουν η ψαχνουν ΕR την γνωμη τους

βαλε τα στανταρ σου κ δες ποια μηχανη σε καλυπτει

[el loco]

και τα 2 ειναι εμπορικα μηχανακια..τα πουλας σχετικα ευκολα..θα την κρατησεις για παντα την μοτοσυκλετα??? απλα πριν αγορασεις κανε ενα τεστακι,και διαλεξε ποια γουσταρεις πιο πολυ.. οσο για τις στροφες,ισως να μην φτασεις ποτε 12000 σε αυτους τους κολοδρομους που εχουμε..
το σερβις ειναι λιγο πιο ακριβο για το 4κυλινδρο..
οποιο και να παρεις να εχει κανει σερβις και να εχει καλα λαστιχα..

+++υπολογισε και κανα 600αρι  ευρω συν για μπουφαν και κρανος..

[Kostas2B]

Εχουν πεσει τοσο πολυ οι τιμες σε σχεση με τις αντιστοιχες περσινες,που 3500 για ER6N ειναι πολλα.Ψαχνει και ο αδερφος μου και τα κοιταμε μαζι συνεχεια...
max 3K για ER,αλλιως βρες κατι αλλο...Με 3500 παιρνεις Fazer,μπορει και Ζ750...
Και επειδη το ER ειναι σχεδον σιγουρο οτι θα το βαρεθεις πανω στο χρονο,παρε καλυτερα κατι ανωτερο...
Μη σε τρομαζουν οι 12Κ στροφες που μπορει να στροφαρει ενα τετρακυλινδρο οπως το Hornet που λες.Ειναι πολυ ευκολοδηγητα και αν δεν κανεις ταρζανιες με το γκαζι,δεν προκειται ποτε να σου γλυστρισει ο κωλος ή να σουζαρει μονο του.Τα δικυλινδρα,που ειναι πιο ροπατα χαμηλα,μπορει να σε τρομαξουν με παντιλικι σε ανοιγμα του γκαζιου απο χαμηλες στροφες...Αλλα και παλι το παντιλικι δεν ειναι κατι τοσο τρομακτικο,αν εχεις συνηθισει και το mx-5... 8)Κλεινοντας το γκαζι ερχεται μονο του,εκτος και αν ηδη βλεπεις διπλα σου την ουρα του...
Αυτα ειναι λογια καποιου που απο Innova πηγε σε TDM,χωρις να εχει ξαναοδηγησει με συμπλεκτη.Δε θα ξεχασω τη μερα που πηγα να το παραλαβω και ειχα τρελο αγχος για το ποσες φορες θα μου σβησει στο δρομο,μη μου κανει κανενα παντιλικι αποτομα ή μη μου πεσει σε καμια στροφη... :llol:Τελικα ολα κομπλε...