Show Recent Likes

!!

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

« previous next »
Pages: 1 ... 50 51 [52] 53 54 ... 101

Author Topic: Μπλα Μπλα κτλπ  (Read 238307 times)

0 Members and 6 Guests are viewing this topic.

March 11, 2009, 12:22:01 AMReply #765

Offline jSkyline

  • light speed
  • ********
  • Posts: 6879
  • Total likes: 1711
  • Gender: Male
  • Mess with the best, now get lost like the rest
Re: Μπλα Μπλα κτλπ
« Reply #765 on: March 11, 2009, 12:22:01 AM »
[youtube]TF_a7t5yPlg&NR=1[/youtube]

Χωρις λογια !!!
Logged
ΜyMX5
Type : NB (FL 2001-2003)
Engine Size : 1600cc
Color : Brilliant Black
Engine Modifications : Completely Stock and nothing to expect for :)
Exterior - Interior :High Tan Interior, Il Motorsport Clear Side Repeaters , StyleBar, MS Look , Mazda Unplugged 16" Wheels, Pioneer 2DIN Audio
March 11, 2009, 12:24:15 AMReply #766

Offline RoadRunner

Re: Μπλα Μπλα κτλπ
« Reply #766 on: March 11, 2009, 12:24:15 AM »
ενα αυτοκινητο που θα ηθελα πολυ να ειχα και ας μην ειναι πισωκουνα ειναι το Focus RS το προηγουμενο ομως... Ειναι αμαξι για να περνεις τα βουνα μονος σου... οπως και ο μιχος. Αλλη χαρα το ενα, αλλη το αλλο...
Παντος συμφωνω οτι με 15 ευρω μαθαινεις να οδηγεις το αμαξι σου, με χαμηλο παραπλευρο κοστος, εκτος και αν εισαι γκαντεμης και πανε ολα αναποδα (οχι τα τιμονια  :P )
Σε γενικες γραμμες εχουμε ενα παρα πολυ αυτοκινητο στο θεμα οδηγικη συμπεριφορα και οδηγικη απολαυση και οπως ειπε και ο Κωσταντινος η συγκριση με αλλα αυτοκινητα ειναι αναποφευκτη.

Logged
March 11, 2009, 12:26:34 AMReply #767

Offline RoadRunner

Re: Μπλα Μπλα κτλπ
« Reply #767 on: March 11, 2009, 12:26:34 AM »
Quote from: jSkyline on March 11, 2009, 12:22:01 AM
[youtube]TF_a7t5yPlg&NR=1[/youtube]

Χωρις λογια !!!

χαλια χαλια... δεν πηγαινε... εκαμε ετσι γιατι κατο ηταν βιομηχανικο...

Ζηλευω λεμε....
Logged
March 11, 2009, 12:35:51 AMReply #768

Offline jSkyline

  • light speed
  • ********
  • Posts: 6879
  • Total likes: 1711
  • Gender: Male
  • Mess with the best, now get lost like the rest
Re: Μπλα Μπλα κτλπ
« Reply #768 on: March 11, 2009, 12:35:51 AM »
[youtube]XbwXfVFEMFI&NR=1[/youtube]

Καλα αμα ειναι θεμα βιομηχανικου...Δες τι συμβαινει και στην ασφαλτο!!! Δεν ασχολουμαι με το αμαξι, ετσι και αλλιως το S13 ποτε δεν το συμπαθησα, στον RB εστιαζομαι...
Logged
ΜyMX5
Type : NB (FL 2001-2003)
Engine Size : 1600cc
Color : Brilliant Black
Engine Modifications : Completely Stock and nothing to expect for :)
Exterior - Interior :High Tan Interior, Il Motorsport Clear Side Repeaters , StyleBar, MS Look , Mazda Unplugged 16" Wheels, Pioneer 2DIN Audio
March 11, 2009, 07:15:32 AMReply #769

Offline dimsabas

Re: Μπλα Μπλα κτλπ
« Reply #769 on: March 11, 2009, 07:15:32 AM »
Quote from: Konstantinos on March 11, 2009, 12:05:26 AM
Το Miata πάντως έχει πολύ kart αίσθηση (χωρίς τον ηδονικό ήχο των πίσω ελαστικών και τα special εφέ με τον καπνό :angel:)!

 :llol: :llol: :llol:Τότε τι είναι αυτό που ακούγεται όποτε πάμε στην πίστα; Οι φωνές του γείτονα από το μαντρί; :llol:Κι η καπνίλα είναι από τα τσιγάρα του Γιάννη κι όχι από τα λάστιχα; :llol:
Logged
March 11, 2009, 09:07:41 AMReply #770

Offline spoumi

Re: Μπλα Μπλα κτλπ
« Reply #770 on: March 11, 2009, 09:07:41 AM »
Quote from: Konstantinos on March 11, 2009, 12:05:26 AM
Γιάννη θα συμφωνήσω μαζί σου! 15 ευρώ και δεν ξοδεύεις μια περιουσία σε λάστιχα και βενζίνη! Παράλληλα μαθάινεις οδήγηση, αλλά δεν μαθαίνεις τις δυνατότητες του ίδιου αυτοκινήτου σου! Το Miata πάντως έχει πολύ kart αίσθηση (χωρίς τον ηδονικό ήχο των πίσω ελαστικών και τα special εφέ με τον καπνό :angel:)! Μπορούμε πάντως να οργανώσουμε ένα event σαν παρέα!

αν οργανωσουμε event μπορούμε να οργανώσουμε και paintball που δν μπορεί να αντικατασταθεί από οποιαδήποτε χρήση του MX-5  :exaclty:
Logged
MY07 NCEC [SOLD]
MazdaSpeed CAI / GoodWinRacing 4-1 header / MagnaFlow 200cpsi cat / custom single exhaust
ECU remapped
Tein MonoFlex with EDFC / rx8 yellow dot sways / MazdaSpeed FTSB
Maruha Lightweight Flywheel / 5spd Short Shift / Tochigi-Fuji LSD / FGR 4.44
Rota GTR 17x9 et35 with Federal RSR-R 235-40
NC2 look / factory hardtop / super20 rollbar / CM diffuser
xenon HID 4300K / DRLs / interior led lighting / scangaugeII / Android 2din Multimedia
March 11, 2009, 11:46:20 AMReply #771

Offline VasmaV

  • Administrator
  • ******
  • Posts: 3299
  • Total likes: 393
  • Gender: Male
  • '100% of the shots you don't take, don't go in' WG
    • my cardomain
Re: Μπλα Μπλα κτλπ
« Reply #771 on: March 11, 2009, 11:46:20 AM »
Για το καρτ είναι πολύ ενδιαφέρουσα η ιδέα παίδες. Θα το κανονίσουμε!

Ξέρω και πολύ καλή πίστα με χρονομέτρηση και δυνατά και ισότιμα καρτ, ώστε να ανάψουν λίγο τα αίματα  ;D
« Last Edit: March 11, 2009, 11:49:36 AM by VasmaV »
Logged
(Sorry, but you are not allowed to access the gallery)
myex -> MX-5 NC 1.8 SVP R.E.M.
Tochigi-Fuji LSD & FGR 4.44
MAZDASPEED Stabilizer Kit
MAZDASPEED Sport Springs (Jap-Spec)
Koni ADJUSTABLE Sport Shocks
Racing Beat Header, RSport GW Midpipe
Rota Fighter 16x7 ET40 6.4Kgrs
Goodyear EfficientGrip Performance
Front&Rear Airdam Skirts, MS Sideskirts
Topless is always better...
March 11, 2009, 11:57:01 AMReply #772

Offline Theo

Re: Μπλα Μπλα κτλπ
« Reply #772 on: March 11, 2009, 11:57:01 AM »
 :coolio: :coolio: 
Logged
My-ex-Mx5: 
NC 1.8lt. High | Galaxy Grey
MazdaSpeed CAI
IL Motorsports 4-1 Header
Goodwin Racing Midpipe
Cusco Type-RS 1.5 Way LSD
FGR 4.44
Tein Street Basis Z Coilovers
RX8 Sway Bars
Custom Rollbar
RX7 FD wheels skatouli custom color
March 11, 2009, 01:30:24 PMReply #773

Offline Basilmx5

Re: Μπλα Μπλα κτλπ
« Reply #773 on: March 11, 2009, 01:30:24 PM »
Βεβαια θα μπορουσε να οργανωθει κ paintball κ να κανουμε τα ντου μας με τα καρτ... :llol: :llol: :llol:
Logged
March 11, 2009, 01:34:28 PMReply #774

Offline spoumi

Re: Μπλα Μπλα κτλπ
« Reply #774 on: March 11, 2009, 01:34:28 PM »
εδώ είμαστε όλοι κέφι να υπάρχει και χρόνος...τα υπόλοιπα θα τα βρούμε στην πορεία.
Logged
MY07 NCEC [SOLD]
MazdaSpeed CAI / GoodWinRacing 4-1 header / MagnaFlow 200cpsi cat / custom single exhaust
ECU remapped
Tein MonoFlex with EDFC / rx8 yellow dot sways / MazdaSpeed FTSB
Maruha Lightweight Flywheel / 5spd Short Shift / Tochigi-Fuji LSD / FGR 4.44
Rota GTR 17x9 et35 with Federal RSR-R 235-40
NC2 look / factory hardtop / super20 rollbar / CM diffuser
xenon HID 4300K / DRLs / interior led lighting / scangaugeII / Android 2din Multimedia
March 11, 2009, 02:14:54 PMReply #775

Offline Basilmx5

Re: Μπλα Μπλα κτλπ
« Reply #775 on: March 11, 2009, 02:14:54 PM »
Quote from: Manolis on March 11, 2009, 01:45:31 PM
Βασίλη για χρόνους στην πίστα είπε δεν έκανε σύγκριση των δύο αυτοκινήτων.Αυτό έτσι και αλλιώς είναι καθαρά υποκειμενικό.
Και μένα που μ αρέσει το Opel GT (αν και οι περισσότεροι με βρίζουν  :P) δεν μπορώ να μην δώ ότι γράφει ίδιους χρόνους με ένα δίλιτρο NC το οποίο είναι 100 άλογα κάτω.Τα 2.0 με κάποιες μετατροπές που δεν είναι τόσο ακριβές και επιπλέον είναι αξιόπιστες (ανάρτηση-αντιστρεπτικές-κοντό) ρίχνουν στα αυτιά σε πολλά δυνατότερα αυτοκίνητα,στην πίστα πάντα.Αν ο προσανατολισμός κάποιου είναι αυτός δεν βλέπω τον λόγο γιατί να μην το προτιμήσει.

Αν είχα ένα ΜΚ2.5 θα έβαζα έναν Μ62 σε νορμάλ πίεση και με γύρω στα 190-200 αλόγατα θα ήμουν άρχοντας.Είναι μία μετατροπή που με έχει πείσει για την αξιοπιστία της (όσο αυτό είναι εφικτό) και μιλάω για τις συγκεκριμένες αποδόσεις.Και πιστεύω ότι αυτό είναι και το οριακό νούμερο για να κρατήσει τον χαρακτήρα του το αυτοκίνητο.

Όσον αφορά το NC προς το παρόν έχω να ρισκάρω την εγγύηση του οπότε δεν το κάνω συν ότι θα ήθελα να δω την αξιοπιστία των μετατροπών που έχουν γίνει σε βάθος χρόνου.Προσωπικά είμαι αισιόδοξος,αλλά σαφώς αυτό θα το δείξει η πορεία.

Μανωλη συμφωνοι οτι μιλαμε για πιστα αλλα κ τι ειδους πιστα ειναι αυτη? Υπαρχουν πιστες που επωφελουνται τα μικροσωμα αυτοκινητα υπαρχουν πιστες που μπροστα ειναι τα πιο μεγαλα κ δυνατα... Επειδη στους περισσοτερους, εδω, αρεσει το drift, ενα 2λιτρο αρκει οπως ειπες, αν ενδιαφερεσαι ομως για χρονους σε μια overall πιστα κατα την γνωμη μου συγκρινεις ιδια πραγματα μαμα με μαμα φτιαγμενα με φτιαγμενα.. ετσι αλλωστε κ στους αγωνες βγαινουν οι κατηγοριες. Κ στη τελικη βρε Μανο για πιστα θα ηθελα ενα στημενο αμαξι μαμα αν μπορουσα να αποκτησω ενα elise, speedster, atom ariel, xbow... Παντα σκεπτομενος τον χρονο ετσι?
Logged
March 11, 2009, 02:20:58 PMReply #776

Offline Manolis

Re: Μπλα Μπλα κτλπ
« Reply #776 on: March 11, 2009, 02:20:58 PM »
Δεν έχουμε και πολλές στην Ελλάδα.Είπε για Σέρρες και Μέγαρα.Και αυτό που είπα για το GT σ αυτές τις δύο αναφέρεται.
Και μένα μου αρέσουν όλα αυτά τα μοντέλα που αναφέρεις αλλά δεν είναι εφικτό για τα οικονομικά των περισσοτέρων από μας να έχουμε ένα για το χόμπυ μας και ένα για την καθημερινή μετακίνηση.Και με αυτό το δεδομένο για μένα το 2.0 συν 2 άντε 3 χιλιάρικα επιπλέον γίνεται μιά πολύ καλή επιλογή για αυτά που οι περισσότεροι ψάχνουν.
Logged
March 11, 2009, 02:28:38 PMReply #777

Offline george 1323

Re: Μπλα Μπλα κτλπ
« Reply #777 on: March 11, 2009, 02:28:38 PM »
Παιδια στην επιλογη αγορας ενος αυτ/του δεν κοιτας μονο τις επιδοσεις στην πιστα, κ ειναι αδικο να κρινουμε ενα αυτ/το μονο με αυτα τα στοιχεια.... ;)
Logged
March 11, 2009, 02:34:25 PMReply #778

Offline Basilmx5

Re: Μπλα Μπλα κτλπ
« Reply #778 on: March 11, 2009, 02:34:25 PM »
Quote from: Manolis on March 11, 2009, 02:20:58 PM
Δεν έχουμε και πολλές στην Ελλάδα.Είπε για Σέρρες και Μέγαρα.Και αυτό που είπα για το GT σ αυτές τις δύο αναφέρεται.
Και μένα μου αρέσουν όλα αυτά τα μοντέλα που αναφέρεις αλλά δεν είναι εφικτό για τα οικονομικά των περισσοτέρων από μας να έχουμε ένα για το χόμπυ μας και ένα για την καθημερινή μετακίνηση.Και με αυτό το δεδομένο για μένα το 2.0 συν 2 άντε 3 χιλιάρικα επιπλέον γίνεται μιά πολύ καλή επιλογή για αυτά που οι περισσότεροι ψάχνουν.
Συμφωνουμε σ'αυτο απολυτα.. απλα καπως μου φαινεται, να σου πω την αληθεια μου, το γεγονος οτι φτανουμε να συγκρινουμε πολυ δυνατοτερα αυτοκινητα με το μιατα.. Σιγουρα σε θεμα οδηγικης ευχαριστησης το μιατα ειναι ενα αμαξι που αναλογικα μπορει να συγκριθει με αυτοκινητα πολυ πιο ακριβα κ δυνατα αλλα αναλογικα παντα κ οχι απολυτα σε αριθμους.. Πως να σου δωσω να καταλαβεις χμμμ.. πως ειναι μιλωντας για μηχανη το Yamaha ΧΤ? Που ειναι ενα πολυ καλο μηχανακι πανω στο οποιο μπορεις να μαθεις πολλα κ ειναι φιλικο αλλα αν θες το παραπανω προχωρας σε κατι αλλο? Καπως ετσι εννοω το μιατα σε πιστα εναντι καποιων αλλων πιο δυνατων αυτοκινητων.
Logged
March 11, 2009, 02:39:52 PMReply #779

Offline Manolis

Re: Μπλα Μπλα κτλπ
« Reply #779 on: March 11, 2009, 02:39:52 PM »
Quote from: george 1323 on March 11, 2009, 02:28:38 PM
Παιδια στην επιλογη αγορας ενος αυτ/του δεν κοιτας μονο τις επιδοσεις στην πιστα, κ ειναι αδικο να κρινουμε ενα αυτ/το μονο με αυτα τα στοιχεια.... ;)

Όχι βέβαια.Αλλά σαφέστατα τα κριτήρια αγοράς του καθορίζονται από τα προσωπικά γούστα και τις προτιμήσεις μας.
Είπαμε δεν συγκρίνουμε αυτοκίνητα απλά ο Λιάκος μίλησε για χρόνους και έτσι ξεκίνησε η κουβέντα.

Βασίλη δεν είναι μόνο πολύ καλή αρχή και φυσικά σχολείο το μιάτα.Και δεν το σύγκριναμε γενικώς σε επιδόσεις όπου σαφέστατα πολύ πιο δυνατά αυτοκίνητα θα το αφήσουν πίσω σε εκκινήσεις από στάση και ρεμπρίζ.Αλλά για χρόνους στην πίστα,που ρόλο μόνο δεν παιζουν τα άλογα αλλα και το στήσιμο και πολλοι άλλοι παράγοντες.Και εκεί τα μιάτα (και συγκεκριμένα το 2.0 που ανέφερα αρχικά) τα πάνε πολύ καλύτερα από άλλα δυνατότερα μοντέλα.Όπως το ίδιο έκαναν και τα παλαιότερα μοντέλα του.
Logged
Pages: 1 ... 50 51 [52] 53 54 ... 101
« previous next »