Show Recent Likes

!!

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

Author Topic: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#2]  (Read 235437 times)

0 Members and 2 Guests are viewing this topic.

July 29, 2010, 11:52:42 PMReply #555

Offline leonidas11b

  • pure velocity
  • *******
  • Posts: 3384
  • Total likes: 1
  • Gender: Male
  • If you can't drift with 90ps,900ps can't help you.
Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#2]
« Reply #555 on: July 29, 2010, 11:52:42 PM »
Γιατι τα εχεις τα σκας, ξεκαυλ@νεις και κανεις και το βαρβατο πουλ μουρ σου...δεν νομιζω οτι υπαρχει αλλος λογος...πεταμενα λεφτα...οπως και το οτιδηποτε κανεις σε ενα αυτοκινητο!(ποιος μιλαει ;D)
miata NBFL 1.6
4.7 FGR
Torsen LSD
Coilover




July 29, 2010, 11:57:54 PMReply #556

Offline simkoz

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#2]
« Reply #556 on: July 29, 2010, 11:57:54 PM »
Κοίτα δεν θα είναι ποτέ το ίδιο καλά, αλλά σαφώς θα μπορείς να έχεις το 80-90% στο 1/8 της τιμής. Άρα το value for money σίγουρα του Δημήτρη είναι άπιαστο, αλλά άπιαστο θα είναι και το Atom, κυριολεκτικά.
Από την άλλη υπάρχουν και κάποιοι άλλοι τομείς που για σένα δεν μετράνε (και καλά κάνεις, δεν διαφωνώ σε αυτό) που άλλοι όμως κοιτάνε, βλέπε πουλ μουρ, design, τεχνολογία, κλπ
Brilliant Black NC 2.0 ->Presentation
RX-8 sway bars
Goodwin RoadsterSport II Duals
BC RS Coilovers
I.L. Aluminium Strut Brace kit
Rear upper Strut Bar
Daylight lights

July 29, 2010, 11:59:14 PMReply #557

Offline simkoz

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#2]
« Reply #557 on: July 29, 2010, 11:59:14 PM »
Τελικά ταιριάζει περισσότερο σε πίστα παρά στον δρόμο
Brilliant Black NC 2.0 ->Presentation
RX-8 sway bars
Goodwin RoadsterSport II Duals
BC RS Coilovers
I.L. Aluminium Strut Brace kit
Rear upper Strut Bar
Daylight lights

July 30, 2010, 12:03:13 AMReply #558

Offline dimsabas

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#2]
« Reply #558 on: July 30, 2010, 12:03:13 AM »
Καλά, είστε με τα καλά σας; :llol:
Πού ακριβώς μπορεί να κοντράρει ένα ελαφρύ (900 κιλών) Miata 200-220 ίππων ένα θηρίο 460 κιλών και 300 ίππων; Άλλο το να κάνουμε το κέφι μας και να μαθαίνουμε πάνω σε ένα αυτοκίνητο κι άλλο το να έχεις στην κατοχή σου έναν πύραυλο. Η τιμή του είναι τσιμπημένη, αλλά:
1) αυτό αφορά ένα καινούριο μοντέλο. Μπορείς να φέρεις κάποιο μεταχειρισμένο απ' έξω με πολύ λιγότερα χρήματα.
2) αν θεωρήσεις ότι κοντράρει supercars των 300+ χιλιάδων, μάλλον φθηνό το λες.

Φανταστικό αυτοκίνητο, πολύ ενδιαφέρον concept, μοναδική σχεδίαση, όποιος θέλει πουλ μουρ θα σκάσει τα 60 για μεταχειρισμένη 911 Cabrio και ξεμπέρδεψε. Αυτό το αυτοκίνητο δεν το αγοράζεις αν δεν είσαι τελείως τρελαμένος... και δε συχνάζεις και στις πίστες επίσης... :exaclty: :exaclty:

July 30, 2010, 12:07:51 AMReply #559

Offline Ξάδελφος

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#2]
« Reply #559 on: July 30, 2010, 12:07:51 AM »
θελω να καταληξω οτι αφου το Αριελ ειναι πανακριβο,το βαφτιζουμε υπεροχο ,καταπληκτικο, εκκεντρικο ενω ενα "Σαμπαμαξο"που στοιχιζει ελαχιστα και στην τελικη οταν βρεχει το σκεπαζεις ,χαρακτηριζεται  καγκουρια...Περνεις μια μεταχειρισμενη Λοτους και τα χεις ολα σε ενα.
Πλακα πλακα ενα καρτ θα ηταν χιλιες φορες χρησιμοτερο απο ενα Αριελ...γεματη η Ελλαδα απο πιστες,να δω που θα πρωτομπει να τρεξει αυτο τ αμαξι.
(ενα πουλακι μου πε οτι καποιος αναμεσα μας εχει ενα καρτ παροπλισμενο...)

July 30, 2010, 12:15:14 AMReply #560

Offline simkoz

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#2]
« Reply #560 on: July 30, 2010, 12:15:14 AM »
Άστα είναι 2 αγωνιστικά δίχρονα θηριάκια που εδώ και μερικά χρόνια μαζεύουν σκόνη και σκουριά. Πραγματικά αμαρτία, ειδικά όταν θυμάμαι το σφίξιμο στο στομάχι που είχα πριν από την εξόρμηση στην πίστα.
Μεγαλώνουμε όμως και αναγκαστικά κάποια πράγματα αλλάζουν, θα πρεπε τουλάχιστον να τα χαίρονται κάποιοι άλλοι.
Τέσπα...
Brilliant Black NC 2.0 ->Presentation
RX-8 sway bars
Goodwin RoadsterSport II Duals
BC RS Coilovers
I.L. Aluminium Strut Brace kit
Rear upper Strut Bar
Daylight lights

July 30, 2010, 12:29:05 AMReply #561

Offline Ξάδελφος

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#2]
« Reply #561 on: July 30, 2010, 12:29:05 AM »
^^^ ακολουθει ο διαδοχος,τιποτα δεν παει χαμενο .Ενα ηπιο μοτερακι για αρχη και σιγα σιγα τον βαζεις στο παιχνιδι . Καλυτερα να τον βαλεις εσυ στη μπριζα με τετοια και ν ασχολεισαι μαζι του,παρα να μεγαλωσει μονος του οπως τα περισσοτερα παιδια σημερα μ αποτελεσμα τα χαλια που γινονται.

July 30, 2010, 12:04:07 PMReply #562

Offline xenos

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#2]
« Reply #562 on: July 30, 2010, 12:04:07 PM »
Άστα είναι 2 αγωνιστικά δίχρονα θηριάκια που εδώ και μερικά χρόνια μαζεύουν σκόνη και σκουριά. Πραγματικά αμαρτία, ειδικά όταν θυμάμαι το σφίξιμο στο στομάχι που είχα πριν από την εξόρμηση στην πίστα.
Μεγαλώνουμε όμως και αναγκαστικά κάποια πράγματα αλλάζουν, θα πρεπε τουλάχιστον να τα χαίρονται κάποιοι άλλοι.
Τέσπα...

Nα έρθω να σε απαλλάξω?  :angel:
Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

July 30, 2010, 12:42:48 PMReply #563

Offline stathis

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#2]
« Reply #563 on: July 30, 2010, 12:42:48 PM »
χθες ειχα την ευκαιρια να μπω σαν συνοδηγος στην νεα Ζ4 με το 7αρι (!) κιβωτιο...(sdrive35is)
6 κυλινδροι..340 αλογα με 46 κιλα ροπη.. :yeah:
εξωπραγματικη..
κολλαγες πισω σε καθε ανοιγμα..
1,80 μηκος μπροστα δεν καταλαβαινεις που σταματαει αυτη η τεραστια μουρη...
καινουργια εχει 96 - ο φιλος την πηρε με τιμη προ φορου
καμια σχεση με την πανασχημη προηγουμενη - γραμμες καθαρες πολυ πιο επιθετικη μπροστα..
ανοιξαμε και το καπω..τι να δω..
πηγα να πεσω μεσα... :P

(το μονο μειον στο συγκεκριμενο ηταν το χρωμα..ανθρακι...λευκο ρε μεγαλε..λευκο  ;))
« Last Edit: July 30, 2010, 12:45:15 PM by stathis »

July 30, 2010, 01:43:33 PMReply #564

Offline pooru ni san

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#2]
« Reply #564 on: July 30, 2010, 01:43:33 PM »
χθες ειχα την ευκαιρια να μπω σαν συνοδηγος στην νεα Ζ4 με το 7αρι (!) κιβωτιο...(sdrive35is)
6 κυλινδροι..340 αλογα με 46 κιλα ροπη.. :yeah:
εξωπραγματικη..
κολλαγες πισω σε καθε ανοιγμα..
1,80 μηκος μπροστα δεν καταλαβαινεις που σταματαει αυτη η τεραστια μουρη...
καινουργια εχει 96 - ο φιλος την πηρε με τιμη προ φορου
καμια σχεση με την πανασχημη προηγουμενη - γραμμες καθαρες πολυ πιο επιθετικη μπροστα..
ανοιξαμε και το καπω..τι να δω..
πηγα να πεσω μεσα... :P

(το μονο μειον στο συγκεκριμενο ηταν το χρωμα..ανθρακι...λευκο ρε μεγαλε..λευκο  ;))

Δυστυχώς η δύναμή της είναι και ένα από τα μειονεκτήματά της.
Πολύ ροπή την οποία δυσκολεύεται να περάσει στον δρόμο με αποτέλεσμα να επεμβαίνουν διαρκώς τα ηλεκτρονικά.
Και να πεις πως η BMW ήθελε να φτιάξει ένα υπερταχείο roadster για την κάλυψη μεγάλων αποστάσεων και όχι για να στρίβουν οι ιδιοκτήτες της; Καταφέρνει να κοπανάει μέσα στη πόλη και να γέρνει πολύ στις υψηλές ταχύτητες. :yawn: Τρομερός ήχος κατά τα άλλα και ποιότητα κατασκευής αψεγάδιαστη.

July 30, 2010, 03:56:48 PMReply #565

July 30, 2010, 04:19:06 PMReply #566

Offline option-D

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#2]
« Reply #566 on: July 30, 2010, 04:19:06 PM »
Το αμάξωμα έχει θαμπώσει.. Πρέπει να το περάσουν ένα χέρι αλοιφούλα, αλλιώς δεν βλέπω να φεύγει ποτέ από 'κει  :nono:

(πλάκα κάνω)
H A R D C O R E ? 🤘  S U B S C R I B E

"Speed isn't everything, you gotta look cool on the touge too"

July 30, 2010, 06:18:26 PMReply #567

Offline george1.8

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#2]
« Reply #567 on: July 30, 2010, 06:18:26 PM »
Επειδή ειμαι καλό παιδί θα στα δώσω εγώ τα 100€...

ΝC Mid 1.8 Brilliant Black...

August 01, 2010, 12:50:36 AMReply #568

Offline dimsabas

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#2]
« Reply #568 on: August 01, 2010, 12:50:36 AM »
Είχα υπόψη μου ότι υπάρχει μια γυμνή έκδοση που έρχεται με τα ελάχιστα απαραίτητα, ώστε να τα ξηλώσεις κατευθείαν και να βάλεις τα αγωνιάρικά σου καλούδια, δε φανταζόμουν όμως ότι έρχεται με σιδερένιες ζάντες... :llol:

August 01, 2010, 02:01:55 AMReply #569

Offline lok502

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#2]
« Reply #569 on: August 01, 2010, 02:01:55 AM »
Είχα υπόψη μου ότι υπάρχει μια γυμνή έκδοση που έρχεται με τα ελάχιστα απαραίτητα, ώστε να τα ξηλώσεις κατευθείαν και να βάλεις τα αγωνιάρικά σου καλούδια, δε φανταζόμουν όμως ότι έρχεται με σιδερένιες ζάντες... :llol:


Συνήθως τα Lancer είχαν έκδοση GSR (με πλούσιο εξοπλισμό) και RS (γυμνό για αγώνες ή πίστα).
Μετά βγήκαν και οι εκδόσεις Zerο, FQ, ΜR κλπ

Το Εvo VI ,που θυμάμαι συγκεκριμένα, στην Αγγλία τουλάχιστον η έκδοση RS είχε σιδερένιες ζάντες.



Ήταν ελαφρύτερο, είχε άλλο τούρμπο, χειροκίνητα παράθυρα, δεν είχε τον εξοπλισμό (και το βάρος) του GSR.
 Νομίζω και είχε άλλο κιβώτιο, συνολικά πιο κοντό (δεν είμαι 100% σίγουρος αλλά νομίζω διαφορετική κλιμάκωση και επιλογή 5 ή 6 ταχύτητες).


Για Evo Χ δεν ξέρω αν η αντίστοιχη "RS" έκοδση υπάρχει. Μήπως είναι πατέντα κάποιου αντιπροσώπου ή μήπως έχει εισαχθεί για αγωνιστική χρήση (γιατί φαίνεται αρκετά βασικο, άβαφες χειρολαβές, γράφει "2 airbag" κλπ);
Πάντως είναι αστεία πόσο μεγάλη διαφορά κάνουν οι ζάντες, φαίνεται σαν συμβατικό οικογενειακό (αν εξαιρέσεις αεροτομή και αεραγωγούς).

(στην τιμή που το δίνει ο τύπος, εδώ αγοράζεις καινούργιο MR και μένουν και κάτι ψιλά..)

Miata NA 1.6 1992

Bilstein Shocks/ Vogtland springs
Carbotech XP10 F/R
Toyo R888 195/50/15
Mythos/FM Frame Rails
    +    

Miata NA 1.8 1996

Tokico Shocks/ FM springs
Advanti Storm 15x8/ BFG Rival 205/50/15
Torsen
Mishimoto aluminum radiator
Boss Frog Clearview SH Rollbar
FM Frame Rails+Butterfly
RB Sways + Brace