Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#2]

[SchumiMx5]

Αν δεν κάνω λάθος πρέπει να είναι westfield...

[bill_viper]

Αν δεν κάνω λάθος πρέπει να είναι westfield...

Σωστός, Westfield είναι.

[dimsabas]

SLS AMG 'Tunnel' - with Michael Schumacher 2:33 min

[haris_nc]

Απλα ΠΕΝΕΜΟΡΦΟ......

[philosopher]

ΆΞΙΟΣ διάδοχος της απίστευτης 300 SL

[xenos]

Toyota FT-86 Concept by autocar.co.uk

[Kotsovolos]

το επομενό μου αμαξι 
toyota is back 

[x-origin]

το επομενό μου αμαξι 
toyota is back 

επιτέλους κατι αξιοσημείωτο απο την toyota απο τότε που διέκοψαν τα mr2-celica έχει "φλωρέψει" πολύ σαν εταιρεία

[kkostass]

Κ' εγώ όταν είχα πρωτοδεί το FT-86 είχα κατενθουσιαστεί! FR με boxer μοτέρ μου ακουγόταν τέλειο!
Άντε να δούμε και τι λέει το μοντέλο παραγωγής.

[philosopher]

Εγώ είμαι πραγματικά πολύ περίεργος να δω τη τιμή γιατί νομίζω δύσκολα θα πέσει κάτω απο τα 35Κ.
Κατα τα άλλα το όλο concept είναι εξαιρετικά ενδιαφέρον.

[Kotsovolos]

Εγώ είμαι πραγματικά πολύ περίεργος να δω τη τιμή γιατί νομίζω δύσκολα θα πέσει κάτω απο τα 35Κ.
Κατα τα άλλα το όλο concept είναι εξαιρετικά ενδιαφέρον.

αν εχει κοντα στα 200 αλογα οντως ειναι δυσκολο να πεσει κατω απο τα 35κ ,αν η βασικη εκδοση ξεκινα με 150-160αλογα τοτε ισως ειναι πιο προσιτο

[philosopher]

αν εχει κοντα στα 200 αλογα οντως ειναι δυσκολο να πεσει κατω απο τα 35κ ,αν η βασικη εκδοση ξεκινα με 150-160αλογα τοτε ισως ειναι πιο προσιτο

Γενικώς στην ιστορία της αυτκίνησης, θα δεις οτι οποιοδήποτε πισωκίνητο coupe ποτέ δεν ήταν προσιτό. Τι να πούμε για Veloce-GTV, E30 E36, AE86 (δεν είναι ακριβώς coupe αλλά μας κάνει) και άλλα που δε μου περνάνε τώρα απο το μυαλό, όλα πολύ ακριβά και όχι απαραίτητα γρήγορα, δεδομένης και της εποχής του κάθε μοντέλου.
Εύχομαι πραγματικά αυτό να είναι το πρώτο προστιτό πισωκίνητο coupe γιατί ίσως να μιλάμε για δεύτερο, κλειστό "MX-5".

[Kotsovolos]

αν εχει κοντα στα 200 αλογα οντως ειναι δυσκολο να πεσει κατω απο τα 35κ ,αν η βασικη εκδοση ξεκινα με 150-160αλογα τοτε ισως ειναι πιο προσιτο

Γενικώς στην ιστορία της αυτκίνησης, θα δεις οτι οποιοδήποτε πισωκίνητο coupe ποτέ δεν ήταν προσιτό. Τι να πούμε για Veloce-GTV, E30 E36, AE86 (δεν είναι ακριβώς coupe αλλά μας κάνει) και άλλα που δε μου περνάνε τώρα απο το μυαλό, όλα πολύ ακριβά και όχι απαραίτητα γρήγορα, δεδομένης και της εποχής του κάθε μοντέλου.
Εύχομαι πραγματικά αυτό να είναι το πρώτο προστιτό πισωκίνητο coupe γιατί ίσως να μιλάμε για δεύτερο, κλειστό "MX-5".

τα κωλοφαρδα τα αμερικανακια θα το αποκτησουν με 20000$

[lok502]

Τεράστιο ρόλο παίζει και η αγορά (και αντιστοίχως οι καταναλωτές) στην οποία απευθύνονται. Τα $20000 είναι εκτίμηση αλλά μάλλον θα πάει περισσότερο. Αν το Hyundai Genesis αρχίζει από τα $22Κ δεν νομίζω το FT86 να είναι αρκετά φθηνότερο (παρόλο που υποτίθεται ότι σε μέγεθος είναι αρκετά μικρότερο, μικρότερο κι από το ΤΤ λέει ο Sutcliffe).

Θα ήταν σοφό η Τογιότα ειδικά για αυτό το μοντέλο να ακολουθήσει το παράδειγμα της Hyundai με μια έκδοση "r-spec" που έχει εξοπλισμό για σπορ χρήση: ανάρτηση, φρένα brembo, μπλοκέ, 19αρες ζάντες (μάλλον αχρείαστες καθαρά για track use..) κλπ, μόνο χειροκίνητο και σε λευκό, μαύρο ή κόκκινο ενώ εχουν αφαιρεθεί τα πολυτελή στοιχεία όπως δερμάτινο σαλόνι, ακριβό ηχοσύστημα κλπ. με αποτέλεσμα να είναι $3000 φθηνότερο από το πιο εξοπλισμένο μοντέλο και μόλις $1500 ακριβότερο από τηυν "γυμνή" βασική έκδοση (με Ελληνικά κριτήρια πολύ καλά εξοπλισμένο)

Κάτι δηλ. σαν το Miata R, νομίζω πως όλα τα σπορ μοντέλα πρέπει να έχουν μια τέτοια επιλογή στην γκάμα τους, χαμηλή τιμή και χαμηλό βάρος με το να αφαιρούν τις άχρηστες πολυτέλειες αλλά να διατηρούν τα καλά σπορ στοιχεία.

Πάντως από ότι έχει διαρρεύσει μέχρι τώρα το FT86 προσπαθούν να το διατηρήσουν ελαφρύ και όχι απαραίτητα να έχει πολλά άλογα. Στόχος είναι το πολύ 1200 κιλά (σχεδόν 200 κιλά ελαφρύτερο από το Scirocco που είναι αρκετά δημοφιλές) οπότε με 160 άλογα θα πάει αρκετά καλά και με 200 άλογα θα είναι εξαιρετικό.

[pooru ni san]

Πάντως από ότι έχει διαρρεύσει μέχρι τώρα το FT86 προσπαθούν να το διατηρήσουν ελαφρύ και όχι απαραίτητα να έχει πολλά άλογα. Στόχος είναι το πολύ 1200 κιλά (σχεδόν 200 κιλά ελαφρύτερο από το Scirocco που είναι αρκετά δημοφιλές) οπότε με 160 άλογα θα πάει αρκετά καλά και με 200 άλογα θα είναι εξαιρετικό.

Σωστά, εδώ στην αρχή εξέταχαν το ενδεχόμενο ενός μπόξερ κινητήρα 1.5 λίτρων και απόδοσης 109 ίππων.