Γενικα > Γενικά

Μπλα Μπλα κτλπ [#5]

<< < (202/302) > >>

emilmx:

--- Quote from: Basilmx5 on March 08, 2010, 11:38:00 PM ---Μετα μιλαμε για κριση... κ κλαιγομαστε... μια μηχανη για οταν θελουμε να αποφυγουμε την κινηση αλλα δε βρεχει, ενα παντα για οταν βρεχει αλλα δε θελουμε να παρουμε το μιατα, ενα μιατα για τους γνωστους λογους, ενα τζιπακι (μικρο οχι μεγαλο) ισως για κανενα βουνο... εμεινε κατι αλλο?

--- End quote ---
έμενα το τζιπακι μου λυπεί

κατά προτίμηση σαμουΛΑΡΙ...


ναι Βασίλη άμα δεν υπήρχε η κρίση δεν θα το συζητούσαμε για το παπί και το πάντα
θα κυκλοφορούσαμε με το mazda που καίει 20-30λ/100χιλ και δεν θα μας ένοιαζε!!!

Ξάδελφος:
Ολα αυτα καλα στη θεωρια αλλα στην πραξη ειναι αλλιως.
Το μιατ ατο εχω μια δεκαετια.Παραλληλα ειχα ενα mazda626 για ταξιδια για χειμωνα για φορτωματα,αλλα εκαιγε πολυ κι ηταν και μεγαλο και δε βολευε κανεναν στην οικογενεια μα τ οδηγησει.Ετσι αγοραστηκε κι ενα seicento sporting που ηταν μικρο και οικονομικο.Και παλι ομως μ αυτο κολλας στην κινηση και μπλα μπλα μπλα και πηρα διαδοχικα διαφορα δικυκλα απο 250 εως και 600 κυβικα.Μην πολυλογω...Κανενα οχημα δεν καταφερα να χαρω γιατι ειχα να πληρωνω παγια εξοδα συντηρηση κλπ για 3 αμαξια και ενα δικυκλο και το μιατα δε το χαιρομουν.τα πρωτα 6 χρονια του χα κανει 8000χλμ.Ειχα μιατα πριν μια δεκαετια και κυκλοφορουσα με δικυκλο ή οτιδηποτε αλλο αδιαφορω.
Σιγα σιγα διαλυθηκε ο στολος κρατησα για μενα μονο το μιατα και απο τοτε ειναι που το χαρηκα πραγματικα.Τα 3 τελευταια χρονια πρεπει να χω κανει 50-55χιλιαδες χιλιομετρα.Το οτι δεν καιει 25-30-40 λιτρα, ειναι αποτελεσμα συνειδητης  επιλογης να μη γινει τουρμπο,ωστε να μπορω να του βαζω τη  βενζινη που χρειαζεται ωστε  να το κυκλοφορω.Σε καμια περιπτωση δε θ αγοραζα δευτερο οχημα.Αν δε μου κανει το μιατα το πουλω και περνω κατι να σ εξυπηρετει.Τ αλλα ειναι ημιμετρα.

General_lee:
Ειναι κριμα καποιος να κανει το αυτοκινητο του πιο hardcore και αγωνιαρικο και τελικα το αποτελεσμα να ειναι να το οδηγει πολυ πολυ λιγοτερο. (ακομα κι αν το χαιρεται παραπανω εκεινη τη λιγη ωρα)
Προσωπικα θα προτιμουσα ενα μαμα μχ5 που να μην καιει πολυ και να εχει μαμα καθισματα (κι ας γλιστραω) κλπ και να κανω την πλακα μου καθε μερα οδηγωντας το παντου, παρα να το κανω τουμπανο και να το βγαζω μια φορα το μηνα για να στριψω ενα τεταρτο και να το ξανακλεισω στο γκαραζ.

Φυσικα το ιδανικό είναι να έχεις ενα όχημα πόλης ειτε με δυο ειτε με τεσσερις ροδες για τις πολυ χοντρες δουλειες που θα το ταλαιπορουσαν (παρκαρισματα οπου να ναι, ακουμπηματα κλπ). Αλλά ειναι κρίμα αυτό να το αποφασισεις για χαρη ενος αβολου καθισματος-ζωνης η για μια βελτιωση στο μοτερ.

xenos:

--- Quote from: Basilmx5 on March 08, 2010, 11:38:00 PM ---Μετα μιλαμε για κριση... κ κλαιγομαστε... μια μηχανη για οταν θελουμε να αποφυγουμε την κινηση αλλα δε βρεχει, ενα παντα για οταν βρεχει αλλα δε θελουμε να παρουμε το μιατα, ενα μιατα για τους γνωστους λογους, ενα τζιπακι (μικρο οχι μεγαλο) ισως για κανενα βουνο... εμεινε κατι αλλο?

--- End quote ---

Έμεινε ένα για πίστα, ένα υβριδικό και ένα ανεμόπτερο! +1!  :good:

xenos:

--- Quote from: nmwisima on March 09, 2010, 09:59:22 AM ---Είναι μπλε το αυτοκίνητο του Στέλιου, Μκ1 89-93.

--- End quote ---

Δλδ το πρωί είναι '89 και το απόγευμα γίνεται '93?  :tease:

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page