Διάφορες φωτογραφίες [#2]

[jSkyline]

Πω πω φιλε!.Αυτη τη Datsun-αρα(απο 240z δεν ειναι η φωτο?) πως τη γουσταρω!.Την ειχε ενας κοντα στο σπιτι μου ,οταν ημουν μικρος και καθομουν και το χαζευα

Eσυ εισαι λοιπον το παιδακι σε αυτο το βιντεο ???

Nissan 350Z Commercial - 240Z to 350Z

Παντως μιας και μιλαμε για Datsun καποτε ειχα την χαρα να βρεθω σε ενα χωρο με καμποσα απο δαυτα...  

[Ξάδελφος]

Πω πω φιλε!.Αυτη τη Datsun-αρα(απο 240z δεν ειναι η φωτο?) πως τη γουσταρω!.Την ειχε ενας κοντα στο σπιτι μου ,οταν ημουν μικρος και καθομουν και το χαζευα

Eσυ εισαι λοιπον το παιδακι σε αυτο το βιντεο ???
Nissan 350Z Commercial - 240Z to 350Z

Παντως μιας και μιλαμε για Datsun καποτε ειχα την χαρα να βρεθω σε ενα χωρο με καμποσα απο δαυτα...  

Oχι δεν ειμαι εγω, του γειτονα ηταν αλλο χρωμα  . Δυο Datsun περασαν απ την οικογενεια . Το LB310 120Ysunny  και το 140J Violet.. δε χαλασανε ποοοοτε!.Απο τοτε ο πατερας μου δεν πηρε ξανα αμαξι που δεν ηταν ιαπωνικο.Στο ενα ειχε βαλει μοτερ wankel.Πλακα πλακα το 1400αρι ειναι και δουλευει σα ρολοι σ ενα vanette θειου μου.

[HOUZIK]

Αυθεντικες Work equip 01 and 03

[Ξάδελφος]

Ειλικρινα αν εβρισκα αυτο το hard top θα ταν η πρωτη φορα που θα παιρνα δανειο,κι αυτο  για να τ αγορασω...ειναι οτι θα θελα να χε το μιατα και δεν εχει...(προσωπικο γουστο παντα)

[Konstantinos]

Ειλικρινα αν εβρισκα αυτο το hard top θα ταν η πρωτη φορα που θα παιρνα δανειο,κι αυτο  για να τ αγορασω...ειναι οτι θα θελα να χε το μιατα και δεν εχει...(προσωπικο γουστο παντα)
+1000 Aν είχα NA φυσικά. Αλλάζει προς το καλύτερο το αμάξι!

[Ξάδελφος]

Εκτος απο αεροδυναμικα οφελη ή ομορφια(υποκειμενικο) για μενα που ειναι το μιατα καθημερινο αυτοκινητο,θα ταν απειρως πιο χρηστικο.
Πλακα θα χει να πεταχτει γνωστος πριζας(Α.) και να μου πει στο βρηκα...το θες?Να το κλεισουμε?.

[pooru ni san]

Εκτος απο αεροδυναμικα οφελη ή ομορφια(υποκειμενικο) για μενα που ειναι το μιατα καθημερινο αυτοκινητο,θα ταν απειρως πιο χρηστικο.
Πλακα θα χει να πεταχτει γνωστος πριζας(Α.) και να μου πει στο βρηκα...το θες?Να το κλεισουμε?.

Πως ακριβώς θα είναι πιο χρηστικό, με χειρότερη ορατότητα προς τα πίσω και κατάργηση του πορτ μπαγκάζ;
Επίσης, αεροδυναμικώς έχει μετρηθεί πως είναι όντως καλύτερο;

[Ξάδελφος]

Εκτος απο αεροδυναμικα οφελη ή ομορφια(υποκειμενικο) για μενα που ειναι το μιατα καθημερινο αυτοκινητο,θα ταν απειρως πιο χρηστικο.
Πλακα θα χει να πεταχτει γνωστος πριζας(Α.) και να μου πει στο βρηκα...το θες?Να το κλεισουμε?.

Πως ακριβώς θα είναι πιο χρηστικό, με χειρότερη ορατότητα προς τα πίσω και κατάργηση του πορτ μπαγκάζ;
Επίσης, αεροδυναμικώς έχει μετρηθεί πως είναι όντως καλύτερο;

Εχει μετρηθει και ειναι καλυτερο.Το κοψιμο που κανει το μιατα μετα την οροφη του στοιχιζει πολυ. Το χα διαβασει και σ αλλο φορουμ κι αν θυμαμαι καλα εκει ειχε βρει και ειχε βαλει σχετικα link ο Mythos.Eiχα διαβασει σχετικα και για S2000
H ορατοτητα ειναι καλυτερη προς τα πισω..αυτα τα πλαινα τζαμακια κανουν θαυματα σε σχεση με την κουκουλα.

Ποιος σου ειπε οτι καταργηται το πορτμπαγαζ .Ανοιγει ολο σαν τριτη πορτα.Το χα βρει πριν χρονια και ειχα ανταλλαξει mail με τον κατασκευαστη,μου χε στειλει δουλεια κι ηταν οντως πολυ καλη πατεντα, αλλα ηταν πολυ ακριβο. Αν ηταν απλα ενα καβουκι(υπαρχουν και τετοια) που το βαζεις πανω και ξεχνας το μπαγαζ για παντα, θα τα οντως ηλιθιοτητα να το θελω και να το λεω χρηστικο.

[pooru ni san]

Εχει μετρηθει και ειναι καλυτερο.Το κοψιμο που κανει το μιατα μετα την οροφη του στοιχιζει πολυ. Το χα διαβασει και σ αλλο φορουμ κι αν θυμαμαι καλα εκει ειχε βρει και ειχε βαλει σχετικα link ο Mythos.Eiχα διαβασει σχετικα και για S2000
H ορατοτητα ειναι καλυτερη προς τα πισω..αυτα τα πλαινα τζαμακια κανουν θαυματα σε σχεση με την κουκουλα.

Ουπς, νόμιζα πως το σύγκρινες με hardtop και όχι με κουκούλα. Το hardtop προσφέρει εξαιρετική ορατότητα την οποία η κατασκευή αυτή του κόκκινου ΝΑ περιορίζει (συγκριτικά πάντα)

Ποιος σου ειπε οτι καταργηται το πορτμπαγαζ .Ανοιγει ολο σαν τριτη πορτα.Το χα βρει πριν χρονια και ειχα ανταλλαξει mail με τον κατασκευαστη,μου χε στειλει δουλεια κι ηταν οντως πολυ καλη πατεντα, αλλα ηταν πολυ ακριβο. Αν ηταν απλα ενα καβουκι(υπαρχουν και τετοια) που το βαζεις πανω και ξεχνας το μπαγαζ για παντα, θα τα οντως ηλιθιοτητα να το θελω και να το λεω χρηστικο.

Αν ανοίγει όλο τότε πάω πάσο. 
Απλώς θεώρησα πως είναι στυλ Spoon S2000, το οποίο όσο είναι τοποθετημένο στο αμάξωμα καταργεί την άμεση  πρόσβαση στον χώρο αποσκευών. Απαιτεί διαδικασία ανάλογη ενός hardtop για να αφαιρεθεί δηλαδή.

[Ξάδελφος]

Το εργοστασιακο hardtop ειναι σα να χεις τ αμαξι ανοιχτο οταν κοιτας πισω.ειναι κορυφαιο!.
Στο Spoon  δε χρειαζονται πορτμπαγαζ εγω ομως ναι.αυτο το ΗΤ μ αρεσει πολυ εμφανισιακα για αυτο και σταθηκα.

[raftopoua]

Eίναι όντως κουκλι!!

[pooru ni san]

Σαν ψεύτικο φαίνεται 

[haris_nc]

Σαν ψεύτικο φαίνεται 

Πολυ ωραια φωτογραφια,λες και βγηκε χτες απο το εργοστασιο!!!!!!!

[option-D]

ε ντε καγκουρέ ντε βοτανίκ (from japonia)

[Kotsovolos]

Αποκορυφωμα στο καγκουρε σκουρο πρασινο ειναι οι καθρεπτες