Γενικα > Γενικά

Διάφορες φωτογραφίες [#2]

<< < (206/298) > >>

dimsabas:
Ηλία, εννοείς ότι δεν αλλάζουν ούτε κ/π; :o :o :o Δράμα...
Ωραία μονομαχία, το NC πολύ γρηγορότερα στην ευθεία, το συγκεκριμένο ΝΑ έστριβε με πολύ περισσότερη άνεση. Αποκορύφωμα το προσπέρασμα στα φρένα στο 2.00, όπου ήμουν σίγουρος ότι θα κοπανήσουν...  :punish:

bill_viper:
Για να μην χαλάσω τις διαστάσεις τους..

Liakos:
Saba τα mk1 ανηκουν στην Class A τα mk3 στην Β.Μεταξυ των κλασεων υπαρχει διαφορα δυναμικοτητας,εξου κ ο διαχωρισμος τους,ωστοσο εχουν διαφορετικους περιορισμους που σε συνδυασμο με την ικανοτητα των οδηγων τα κανουν πολλες φορες ανταγωνιστικα μεταξυ τους.
Τα mk1 πρεπει να ζυγιζουν πανω απο 970 με οδηγο ενω τα mk3 πανω απο 1125.Τα mk1 εχουν ελαχιστη αποσταση απο το εδαφος 10cm ενω τα mk3 14cm.Στα mk3 επιτρeπονται bolt ons σε εισαγωγη/εξαγωγη, στα mk1 οχι αλλα επιτρεπεται επεμβαση μεχρι ενος οριου στην κεφαλη.Τα mk1 πατανε σε T1R ενω τα mk3 σε R1R.

dimsabas:
Δηλαδή έχουν ωφελήσει σημαντικά τα Μκ3 με πολύ καλύτερο λάστιχο... δεν έπρεπε να φορούν όλοι 8άρια; Έτσι κι αλλιώς, δεν πρόκειται να χρειάζονταν πάνω από 2-3 τετράδες για όλη τη σεζόν...

dimsabas:

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page